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Sofern die Gurtführung in der höchsten Position eingestellt ist rollt sich der Gurt einigermaßen akzeptabel zurück. Der 44 wird vornehmlich von meiner Frau gefahren und sie würde sich in dieser Einstellung strangulieren. Für den TÜV wäre das "Rückführungsergebnis" aber vermutlich ausreichend. Ich gebe dir aber Recht, nach einem Jahr und 20000km sollte dieses Problem definitiv noch nicht auftreten
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So. Ich komme gerade vom SC. Angeblich gibts von Smart keine Maßnahme zur Behebung des Problems. Ein Tausch des Kpl. Gurtmechanismus wird nicht im Rahmen der Garantie erstattet und soll auch nichts bringen. Laut SC Meister haben die an einem eigenen 44 den Tausch vorgenommen, ohne dass das Ergebnis besser war. Ärgerlich
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Ich hab für den Vredestein Quatrac 5 inkl. Montage, etc. 400€ gezahlt. In 16 Zoll auf die Y-Speichen. Ich finde den Reifen etwas weicher als der Serienmäßig montierte Sommerreifen aber keineswegs so schwammig wie ein Winterreifen der bei hohen Temperaturen gefahren wird. Abrollkomfort ist in Ordnung. Aber der Reifen hat die ersten Wochen dermaßen gestunken, dass es einem in der Garage die Tränen in die Augen getrieben hat.
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Hallo zusammen, die Gurte unseres 44 brauchen ewig bis sie wieder in der Grundposition zurück sind. Bisher habe ich das Problem nicht beim SC moniert. Ist das ein individuelles Phänomen unseres Kleinen oder hat noch jemand das gleiche Problem? Idealerweise hat vielleicht jemand sogar einen Tipp, wie man selbst Abhilfe schaffen kann?
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Hat jemand bereits Erfahrungen mit den sogenannten Rimblades oder vergleichbaren Felgenringen gesammelt? Mein Forfour ist schwarz/schwarz mit schwarzen 16" 8Y Felgen. Ich wollte rote Rimblades montieren, weil dies einen schönen Akzent gäbe. Allerdings liest man in manchen Rezensionen dass diese nicht gut halten und sich ganz gerne auf der Autobahn verabschieden.
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Anscheinend wurde mein Beitrag nicht richtig verstanden. Mir geht's nicht darum einen Tastendruck zu sparen. Mich nervt dass das Navi beim Fahren nicht im Vollbildmodus bleibt, auch nicht auf Tastendruck. Was nutzt mir die Anzeige des Radiosenders auf 40% des Bildschirms, wenn ich im Verkehrsgetümmel, auf einen Blick, die ohnehin schlechte Darstellung des TomTom Navis verstehen soll. Im Moment entsteht bei mir ein wenig der Eindruck, dass man sich sich über meine Frage lustig macht...