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@Micky Die Sensoren sollten die gleichen sein. Dumme Frage... Du hast die Sensoren schon über Menü im Kombiinstrument angelernt? Von selber werden sie nicht erkannt.

Danke, das deckt sich mit meiner Beobachtung. In den letzten paar Wochen hatte ich den Fehler nicht mehr. Werde das auch weiter beobachten.

(Zitat von Chris33) Ja, kommt bei mir nach ein paar Tagen Standzeit und geht auch dann wieder von selber weg. Sag Bescheid, was das SC sagt oder vorschlägt.

Deine Lösung gefällt mir sehr gut. Wie weit stehen die Räder über die Breite der Seitenspiegel heraus? Das ist mein Horror, dass ich irgendwo mit den Fahrrädern was mitnehme. Bin nämlich nicht die Generation Wohnwagen, die an so was gewöhnt sind.

Ich stimme mit Thomas völlig überein. Ein bisschen was kann man sich immer sparen, wenn man zu einer freien Werkstatt geht. Aber das ist wieder Aufwand, da zweiter Termin und das leidige Thema mit der Garantie. Außerdem muss man der freien Werkstatt auch vertrauen, dass sie Teile verbauen, die Erstausrüsterqualität entsprechen.

Ich glaube man kann sie einzeln im Reifenhandel prüfen lassen, aber beobachte es erst einmal für ein paar Tage ober sie sich wieder fangen. Kein Smart hat schon so eine Alter, wo die Batterie der Sensoren schon zur Neige gehen sollte. Bei mir ist der Fehler beim Wechsel von Winter auf Sommerreifen gekommen und es hat sich drei bis vier Tage gedauert bis der Fehler weg war. Jetzt kommt der Fehler nur, wenn ich ein paar Tage nicht gefahren bin. Dann ist er für eine halbe Stunde da und geht wieder …

Nach ein paar Tagen Standzeit kommt bei mir die gleiche Meldung. Ich drücke die Meldung nur weg und mache keinen Reset. Nach einer halben Stunde Fahrt ist die Meldung dann verschwunden - ohne weiteres Zutun. Wahrscheinlich hat sich der Sensor dann doch entschieden aufzuwachen... Ich vermute, dass die Sensoren in eine Art Tiefschlaf gehen, wenn Sie keine Aktivität erkennen, um Batterie zu sparen und mindestens einer hat bei mir dann Anlaufschwierigkeiten oder er macht langsam die Grätsche. Solang…

Hmm, das wäre das erste mal, dass sich ein 44 Fahrer über das Relais beschwert. Ich höre bei meinem absolut nichts. Ich vermute mal da ist was anderes nicht stimmig.

(Zitat von hausera) Habe mal eine Doku gesehen. Ein Marder ist in der Regel kein Problem. Normalerweise Regel beissen sie auch nichts durch. Es wird nur ein Problem, wenn ein neuer Marder in dein Auto kommt und riecht, dass schon ein Kollege da war... Dann gehen anscheinend die Hormone durch.

Hallo Reinhard, ich kann deine Reaktion voll verstehen. Würde mir nicht anders gehen. Solche Sachen gehen einen mächtig auf den Keks. Solche Ausfälle passieren entweder ganz am Anfang oder erst nach vielen Jahren. Die Chance ist, dass du für die nächsten Jahre ein problemloses Auto hast. Wenn du es verkaufen würdest, dann hätte der nächste Käufer mit großer Wahrscheinlichkeit sehr viel Freude damit. Ist der Smart das beste Auto? Absolut nicht. Aber für das was ich wollte war mein 44 das beste An…

Nicht von den Fehlern unterkriegen lassen. Ihr seit Pioniere. Wenn alle nur das Schlechte sehen wollen, dann würde gar nichts vorwärtsgehen.

Beruhigt Euch... . War gerade unterwegs (ca. 50 km) und habe eine spontane Selbstheilung erlebt. Am Anfang ist die Meldung noch einmal gekommen und dann war sie weg (ohne erneutes Anlernen oder wegdrücken)... Schauen wir mal, wie lange es anhält. PS: Ich stimme euch zu, dass selber suchen wenig Sinn macht, aber solche Probleme zu lösen macht mir halt einfach Spass

Hallo Thomas, gar keine blöde Idee! Radhausschale wird nicht funktionieren, das sie erkennen wenn sich das Rad dreht und sich dann aktivieren. Aber ich kann einen an der Felge mit Tape befestigen. Ich lasse es mir durch den Kopf gehen und wenn es morgen immer noch Sinn für mich macht werde ich es mal probieren...

Nö, die sind Smart Original... Ich habe auch schon vier Stück über Ebay Kleinanzeigen gekauft und die funktionieren ohne Tadel.

Hallo Zusammen, von meinen originalen Reifendrucksensoren funktioniert mindestens ein Sensor nicht mehr. Ich gehe in der Annahme, dass man ohne professionelles Gerät nicht erkennen kann, welcher Sensor kaputt ist - richtig? Mein Plan wäre beim nächsten Winterreifenwechsel, dann immer nur einen Reifen wechseln, die Sensoren neu anlernen, etwas fahren bis der Fehler weg ist. Dann weiß ich, welcher Sensor defekt ist. Ich gehe auch in der Annahme, dass die RDKS nicht in der Smart Young and Smart Geb…

Ich würde mir eine GoPro im Auto montieren, wo die Anzeigen und das Fahrverhalten aufgezeichnet werden wenn der Fehler auftritt. Das sollte dem SC helfen, den Fehler zu finden. Dabei immer schön fluchen, das macht Eindruck (wenn der Fehler auftritt).

Nein, 380€ Aufpreis ist er nicht wert.

Nein, aber ich mache auch viel mit Arduino und wäre auch sehr daran interessiert.

Bei mir war der Spurhalteassi im Jahreswagen auch verbaut und hätte ihn nicht bestellt, wenn ich die Wahl gehabt hätte. Ich finde ihn gar nicht so schlecht und fahre etwas entspannter, wenn man aufmerksam gemacht wird bei langsamen driften nach links oder rechts. fahre aber auch oft 300 km am Stück. In der Stadt oder bei Kurzstrecken braucht man ihn nicht. Wenn ich mit unserem Erstwagen fahre, der ihn nicht hat, muss ich schon aufmerksamer fahren - was aber nicht wirklich schlecht ist. Ich weiss…

Einfach nach Schrader 3041 suchen. Man muss sie nicht teuer im SC kaufen. Habe 50€ für 4 Stück über Ebay Kleinanzeigen bezahlt (von privat) und die Reifen und Sensoren in einer freien Werkstatt montieren lassen. Bezüglich Garantie oder Fehlersuche bist du dann auf dich alleine gestellt. Wenn dir der mögliche Stress zu viel ist, lass die Reifen und Sensoren lieber im SC montieren.