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Mini gefällt mir der Motor nicht. Und naja das ganze Auto auch nicht. Abarth is auch raus. Fährt sich schrecklich. Aber das ist so die Liga, wo ich von der Leistung hin möchte. Das fühlt sich sonst an, wenn ich aus den RS6 in den Smart wrchsel, als ob der kaputt wäre. Opas alte A Klasse (Elchtest) hatte schon 116 PS.
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Also ab 49000. Mehr als 60000 wollte ich komplett nicht bezahlen. Ist ja immerhin nur ein Smart. Meine bessere Hälfte köpft mich, wenn ich dafür fast so viel, wie für den RS6 ausgebe. Der kleine soll den großen halt vor Kurzstrecken bewahren. Aber trotzdem Spaß machen und nicht billig aussehen bzw vor allem nicht billig anfühlen.
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Brabus hab ich schon angetikkert, ob sie den Ultimate auch als Coupe verkaufen würden. Ohne Innenraum. Den lass ich lieber bei Neidfaktor machen. Aber ich denke da wird ein dickes NEIN kommen. Dieses Bodykit und die Felgen sind nämlich richtig genial gelungen. Und gegen 3 Endrohre hätt ich auch nix.
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Bin ich richtig der Annahme, dass ich beim 90 PS Smart den Brabus ESD nicht eingetragrn bekomme ? Noch kann ich mir nämlich aussuchen ob Brabus oder nicht Brabus. Aber da der Innenraum eh komplett raus fliegt und neu bezogen wird, und der Motor auch umgebaut wird, macht ein Brabus kein Sinn. Der Ultimate fällt raus, da die Optisch zu dick auftragen und nur als Cabrio erhältlich. Es muss ein Coupe sein.
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280 Nm is ja schon ganz männlich für den kleinen. Wenn der Motor noch 150 PS dazu aushält. Müsste mit nem Upgradelader ja gehen. Nur die Kühlung macht mir Kopfschmerzen. Und nen Ladeluftkühler bis nach vorne zu legen is ja auch blöd fürs Ansprechverhalten. Und wo will man die Rohre auch lang führen. 150 PS und 270 Nm. Damit wär ich glücklich. Mit 17 Zöllern sollte das auch gut auf die Straße kommen. Wenn nicht das ESP Parkinson bekommt. An den Ultimate hab ich auch gedacht. Aber das ist mir zu v…
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SRA ist bei 35 Watt Modellen nicht notwendig. Klar kann man die nachrüsten. Nur ob die wirklich von Mercedes Benz sind. Gibt Xenon und Voll LED Variabten. Von ca 600 - 1000 Euro. Die automatische Leuchtweitenregulierung wäre aber Vorschrift. Die originalen werden die Blinker ja im TFL haben also glaube ich nicht, dass sie von Mercedes Benz sind. Da sie noch sehr neu aufm Markt sind, bekommt man die schwer. Und n Hersteller ist auch nicht rauszufinden.
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Nee das hab ich von der Entwicklungsabteilung. Die haben nicht viel verraten aber O-Ton war "Wir nehmen die Kritik unserer Kunden sehr ernst und werden beim MOPF Voll LED-Licht anbieten. Das gabs bisher nicht, wegen der Versicherungseinstufung für nen Frontcrash, da LED Scheinwerfer deutlich teurer sind. Daher auch nur Optional".
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Also als wichtigstes das LED Licht. Dann schwarzer Dachhimmel. Rahmen vom Navi Display schmaler machen. Vllt ein Virtuelles Cockpit und weniger billiges Plastik grade in den Türtafeln. Den Knopp für die Sitzheizung in die Mittelkonsole verbauen. Sonst ist es ja ein ziemlich perfekter Zweitwagen. Ah Dampf fehlt. Sogar die Brabus Modelle sind ja eher schwach auf der Brust. So 200 Nm sollte doch iwie drin sein. Is ja peinlich, wenn son Fiat 500 schneller ist.