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Ich fahre aktuell die üblichen Strecken (auch so 4-5km) mal testweise wie eine Oma, also so das Gaspedal wirklich nur ganz leicht berühren, gerade so, dass der Motor quasi selbst auf Touren kommt, und dabei mit dem Auge auf der Balkenanzeige für den Verbrauch. Und tatsächlich, da bei meiner normalen Fahrweise die Balkenanzeige sich tatsächlich immer auf rund 10l bewegte, kann ich daran bemessen, mit der geänderten Fahrweise, eine erhebliche Änderung feststellen. Viele Balken landen dann bei 5l o…

Hallo Powder, dass mein Smart auf gerader ununterbrochener Strecke bereits deutlich weniger braucht weiss ich bereits ohne ganz konkreten Test. Es ergibt sich bereits aus Tankfüllungen die größere AB-Abschnitte beinhalteten, und aus den Anzeigen im Display, die im Grunde ganz gut zur realen Messung passen. Vielleicht ist das ja tatsächlich so, dass die kurze Fahrstrecke erheblich zum schlechten Verbrauch beisteuert. Ich fahre schon 35 Jahre Auto, aber der Verbrauch hat mich dennoch überrascht. 1…

Hmm, dann werde ich vielleicht um den Verbrauch zu senken ein paar Runden um den Block fahren, bevor ich im Büro aufschlage.. Nein, im Enst. Ich weiss wohl, dass ein Auto im Stadtverkehr mehr schluckt als auf laufender Strecke. Ich finde aber 9L für so einen kleinen Motor auch im Stadtverkehr schon beachtlich. Aber vielleicht ist es ja so..

@Smirnoff1983 Was für ein Update?

@ 453 turbo Habe ich auch geprüft. Ausserdem gibt es ja dieses Kontrollsystem. Eigentlich sollte das doch Bescheid geben, wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei mir hat sich das Ding noch nie gemeldet

Nein, nein. Ganz normaler Stadtverkehr. 4-5 km, 3-5 Ampeln. Keine Staus oder so.

Tatsächlich hatte ich im Sommer als es so heiß war oft das Gefühl, dass der Wagen sich verschluckt, nicht richtig am Gas hängt. Also, werde mal die Werkstatt anrufen.

@Smartville es geht ja um den realen Verbrauch per Spritmonitor ermittelt. @Innocent dann werde ich wohl mal die Werkstatt fragen..

(Zitat von wjavixxassuj) ehrlich jetzt. Kick down, mache ich eigentlich nie. Ich war im Mai auch schon bei 7,5L. Das war zwar immer noch mehr als erwartet, aber ok. Ich frage mich halt ob das evtl. ein Softwareproblem bei der Motorsteuerung sein könnte. Es gibt ja diese Eco-Anzeige, da muss ich mal sehen was die sagt, aber afaik ist da alles im grünen Bereich.

(Zitat von Innocent) Nein. Das ist der tatsächliche Verbrauch aus dem Spritmonitor. Ich habe alle Betankungen erfasst. Btw: ich hatte oben leider einen Zahlendreher, es sind 8,92L. Aber wenn du von 6-7 L sprichst sind meine effektiven 9l definitiv zu hoch.

Naja, ich mache mir da keine besondere Mühe, ich fahre eben einfach. Zum Vergleich habe ich dann andere Fahrzeuge, die mit größeren Motoren (ca. 2l) auf ähnliche Werte kommen, wenn man sie "nur fährt". Ich hätte jetzt gedacht, wenn einer der drauf achtet mit 5,xL hinkommt dann würde ich evtl. mit 6-7l dastehen. Aber dass ich bereits bei 10L war hat mich schon erschrocken. ' Ist ja fast ein Mofa so ein Smart.

Hallo in die Community, ich habe hier schon einiges gelesen, speziell rund um das betanken und den Verbrauch, weil mich die Themen hierher geführt haben. Nun möchte ich mal konkret meine Sorgen posten, weil ich kaum glauben kann dass das normal ist: Ich habe seit Februar 2018 einen Smart fourtwo, mit dem kleineren Motor (glaub 71PS?) und Automatik. Ich fahre fast ausschließlich in der Stadt, überwiegend ins Büro ca. 4-5km einfache Strecke. Ich würde nicht sagen dass ich ein Heizer bin, auch nich…