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Hallo, konntest du das störende Knacken beheben? Bei mir „kracht“ die Sonnenblende auf der Fahrerseite bei jedem Hochklappen - sichtbare Defekte oder Wackeln sind nicht erkennbar. Ein Fall für die (verlängerte) Garantie ist das ja vermutlich leider nicht...

(Zitat von smart connect) Ganz genau, "davon höre ich zum ersten Mal" kommt noch bevor man überhaupt erzählt hat, worum es eigentlich geht Aber da ich den Fehler nicht nachweisen / dokumentieren kann, nützt mir auch die Garantie nichts. Ich soll dankbar sein, dass mir die Kosten für die "Überprüfung" ausgebucht wurden...

Bei mir schaltet sich die Sitzheizung des Fahrersitzes ebenfalls ungewollt während der Fahrt an. Wirklich nachstellen kann ich das leider nicht, nach meinem Gefühl tritt es jedoch verstärkt nach etwas zügiger gefahrenen Kurven auf. Im Zuge der letzten Inspektion im Smart Center wurden die Zuleitungen zu den Sitzmatten und dem Schalter geprüft, es sei aber alles o.k. und der Smart technisch in Ordnung - gefahren wurde das Fahrzeug zum Prüfen nicht und meinerseits kam ordentlich Unmut auf. Bekannt…

An 451er Verdecken konnte ich solche Stellen auch nicht finden. Getauscht wurde bei mir nur der obere Teil. Hinten / an den Seiten gab es keinen Abrieb und bei mir sichtbare Falt-/Knickspuren wären normal.

Am Verdeck meines Smarts (BJ 06/2016) fielen mir nach ca. 15 Monaten genau die gleichen „Scheuerstellen“ auf und nach Vorstellung im Smart Center gab es zu meiner Überraschung auf Garantie ein neues Verdeck. Angeblich ist das neue Verdeck aus einem überarbeiteten Material. Ich merke allerdings keinen Unterschied und bin gespannt ob die Stellen bald wieder entstehen. Bei anderen von mir gesehenen Cabrios gibt es diese Abriebspuren ebenfalls - scheint also „Stand der Technik“ zu sein...

Vielen Dank André, dann ist aber wohl sowieso nur das Media- und nicht das Audio-Paket betroffen, schade...

(Zitat von andre280e) Hast du dazu mehr Infos? Ich bin eben beim Suchen im Internet verzweifelt... Wenn es eine Verbesserung des Audio-Systems hinsichtlich der Sprachsteuerung gibt, müsste es doch eigentlich auch ein Software Update geben, oder?

So, nun bin ich das erste Mal nach dem Nachspannen des Verdecks selbst durch die Waschstraße. Der Wassereinbruch scheint deutlich reduziert und ich habe nun "nur" noch Feuchtigkeit am Gestänge rechts (siehe Foto) - alles andere blieb trocken. Womöglich lag es diesmal ja tatsächlich an irgendwelchen ungünstigen Umständen (zu wenig Abstand des Hochdruckreinigers beim Vorreinigen o.ä.). Ich werde die Sache natürlich weiter beobachten... IMG_1654.JPG

Bisher war ich noch nicht wieder selbst in der Waschstraße und werde hier dann berichten ob und was es gebracht hat.

Haben sie, aber natürlich nur in ihrer eigenen Waschanlage.

Die Spannung des Verdecks wurde erhöht - und die nächste Fahrt durch die Waschstraße wird zeigen ob es geholfen hat...

(Zitat von Blackred) Ist definitiv kein Einzelfall, bei mir sieht es ähnlich aus: FullSizeRender.jpg

Sehe ich genauso!

Das war schon die Vergleichswaschanlage Nächste Woche geht der Smart zur ersten Wartung und die entsprechenden Fotos sind schon vorab bei der Terminabsprache mit diversen anderen Kleinigkeiten raus gegangen. Bei der Vorwäsche mit dem Hochdruckreiniger kamen tatsächlich schon ein paar Tropfen durch, aber Hauptverursacher ist das Gebläse. Trotzdem, das muss der Smart doch ab können...

"Solange das Verdeck gegen Regen und bei Fahrtwind dicht ist, besteht kein technischer Mangel." - war die erste Antwort

Meiner wird bei Waschstraßenbesuchen hinter dem Beifahrersitz nass: Img_1.JPG

(Zitat von Busdriver) Ich denke nicht, dass an meinem Tankproblem viel Geld verdient wurde: Die Kiste war damit jetzt drei mal im SmartCenter (jeweils zwei Tage inkl. kostenlosem Leihwagen) und verursachte neben den Material- vermutlich auch ein paar Personalkosten. Trotzdem werde ich das ganze natürlich nicht völlig aus den Augen verlieren und bei der nächsten (ersten) Inspektion mit auf die Liste setzen. Bis dahin halte ich jetzt aber erstmal still. (Zitat von Busdriver) Ich hatte laut Bordco…

...und es gab bereits einen anderen Thread zu diesem Thema mit ebenfalls 308 Beiträgen Also bei meinem Kleinen wurde nach erfolgloser Neucodierung und dem vergeblichen Anbringen der geheimnisvollen Spanngurte ein neuer Kraftstoffbehälter eingebaut. Nun komme ich mit meinem neuen 35 Liter Tank trotzdem bis zum ersten Stopp des Zapfhahns in Summe mit der Restanzeige nur auf knapp unter 30 Liter. Wenn ich dem Kundendienst glauben schenke und noch vier Liter zusätzliche Reserve vorhanden sind (was a…

Überrascht hat mich das auch nicht wirklich

Die "Spanngurte" haben bei mir übrigens nichts bewirkt... Nun wird doch ein Austausch des Tankbehälters vorgenommen.