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Ja, genau sowas suche ich, idealerweise sollte es passgenau zum Sitz sein. Ich frag dann mal bei Smart nach, ansonsten, danke Peanuts für den Hinweis, hole ich mir da den Schonbezug.

Hallöchen, da es langsam etwas zu teuer wird nur wegen dem Hund den Diesel zu nehmen suche ich nach einem Sitz-Schonbezug für den Beifahrersitz, oder Alternativen für den Hundetransport eines Labradors im Smart Freue mich über jede Empfehlung. Danke & Gruß Martin

(Zitat von smartEQ453) Stell Dir vor, das habe ich auch im Einsatz bei einem meiner 2 Smarts und es gibt von mir auch eine klare Empfehlung dazu, aber... beim 453er tut das Tool die Spannungen auf Zellebene nicht auslesen, sondern nur den Gesamt-SOC, die Zellspannungen sind nur für den 451er verfügbar.Selbst mit diesem Tool gab es mal einen Bericht, dass jemand es geschafft hat seinen Schütz zu verschleißen. War beim 451er soweit ich weiss und lag an fehlerhafter Anwendung (MineCooky weiss da me…

Das hab ich im GoingElectric-Forum gelesen wenn mich mein Hirn nicht verlässt. Allerdings mache ich mir nicht zu jedem Thema nen Bookmark.

Ja, natürlich bringt das was. Bei unserem neuen Smart werde ich dies noch machen lassen, die Firma die mir dies machen soll reinigt das Fahrzeug vorher mittels Trockeneisstrahlen oder einem ähnlichen Verfahren. Von daher wäre es nur dann schon vorbei, wenn Durchrostungen vorhanden wären.

Das ist nicht so einfach, da die Can-Signale für Batteriespannung, Zellspannung usw. fahrzeugspezifisch und nicht genormt sind. Ich würde an Deiner Stelle auch sehr vorsichtig sein bei allem was an den OBD-Stecker kommt, nicht dass es selbsttätig den Ruhezustand unterbricht um Daten auszulesen. Würde es dies nämlich machen, dann müsste zu jedem Auslesen der Schütz geschaltet werden, der die HV-Batterie stromlos macht. Dieser Schütz verschleißt beim Schalten und ist dieser dann verschlissen, so m…

Hmm, das ist in der Tat gar keine schlechte Idee, danke für den Hinweis, Hochkant hinter dem Sitz das Kabel unterzubringen werd ich dann auch mal probieren.

Danke, aber 20A sind mir leider etwas zu wenig auf Langstrecke, dachte schon eher an nen 32A Kabel.

Hallöchen, ich frag einfach mal hier. Kann jemand ein Ladekabel (Typ2 Stecker & Buchse), empfehlen, dass problemlos in die Heckklappe passt und dort untergebracht werden kann? Eventuell ein Spiralkabel? Ich finde nämlich die Lösung mit der neuen Tasche, die es bei unserem 2021er Modell dazu gab irgendwie scheiße, da gefällt mir die alte, feste Tasche im 2019er besser, allerdings gibts im neuen soweit ich das gesehen habe keinen Haken mehr um die alte Tasche genauso zu befestigen wie im alten Aut…

(Zitat von MineCooky) Das kommt ganz darauf an in welches Fahrzeug man welchen Motor eintragen lassen will. Einfachste Möglichkeit: - In einer Fahrzeugklasse einen größeren Motor einbauen den es in diesem als Variante schon gab, z.B. aus einem E250 einen E63AMG machen. Die Notwendigkeit externer Gutachten ist hier am niedrigsten in dem man den Rest auch zum Serienstand anpasst (Abgasanlage, Bremsen, usw. auch vom E63 einbauen). Schwierigste Möglichkeit: - Einen Motor mit einer so hohen Leistung …

(Zitat von smartnr5) Wie war das nochmal? Mit 19 Milliarden Euro kann man entweder: - 1 Atomkraftwerk bauen (1,6 GW), oder - über 400.000.000 Solarmodule (105 GW) kaufen Folgekosten für die Atomkraft sicher nicht eingerechnet. Und wenn man die Photovoltaikanlage auf den Eigenverbrauch reduziert (Stichwort Balkonkraftwerk), dann rechnet sie sich auch eher. MineCooky: AFAIK fordern manche Netzbetreiber zur Abschaltung den Verbau eines Rundsteuerempfängers und damit lässt sich die Wallbox schon abs…

Es ist ein offenes Geheimnis (sh. auch Beitrag #3), dass die geförderten Wallboxen abschaltbar sein müssen, genauso wie es Wärmepumpen (wenn im vergünstigsten Tarif) auch sein müssen. Aus meiner Sicht verhindert diese Maßnahme einen Netzausbau massiv, da die Netzbetreiber immer eine Rückfallebene der Abschaltung haben und somit nicht gezwungen werden Ihr Netz auf einem Stand zu halten der die Last aushalten würde. Das Problem sehe ich nämlich nicht in der verfügbaren kompletten Strommenge, sonde…

(Zitat von Heiko) Mir entgegnete der Verkäufer auf die Frage, warum das Wireless Carplay nicht geht: "Wie, dass soll Smart haben? Das haben noch nicht mal alle Mercedes". Als er sich informierte musste er mir plötzlich recht geben, dass der Smart das haben müsste.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies funktioniert, denn wenn das Gerät nennenswert heizen soll braucht es so viel Strom, das Batterie und Generator überlastet sind. Alternative wäre ein 220V-Vorheizer der daheim genutzt wird vor der Abfahrt oder eben eine Standheizung als Zuheizer genutzt. Bei den 220V-Vorheizern gibt es aber auch Unterschiede, nicht jeder funktioniert gut.

(Zitat von ChrisB) Leider nein. Beim neuen Smart Media Connect steht in der Anleitung vom Smart, dass ein Neustart wie folgt funktioniert: - Auto darf nicht geladen werden - Zündung ausschalten - Auto abschließen - mindestens 3 Minuten warten - Auto aufschließen und beim anschließenden Start des Smart Media Connects wird es neu gestartet.

(Zitat von MineCooky) Das bedeutet die Sicherung löst, wenn sie im Neutralleiter hängt nicht aus - und - wenn Du diese manuell auslöst bringt sie nicht den gewünschten Effekt. Nicht umsonst sollen Elektriker nicht nur auf das Auslösen der Sicherung setzen sondern beim Arbeiten auch die Spannungsfreiheit feststellen. Das solls jetzt aber auch gewesen sein zum Thema CEE blau AKA Campingstecker...

Du kannst ja mal beim Service-Termin diesbezüglich nachfragen, wenn Du eh schon mit den Problemen dort aufschlägst. Entweder wissen wir dann alle mehr, oder es gibt wirklich keine diesbezügliche Kombination.

(Zitat von SmartEQ4-4) Entschuldige mal, aber im Haushalt ist alles fest verdrahtet, da kann eine Sicherung nicht auf dem N landen. (Ich hoffe ich muss hier nicht "Sollte" schreiben, aber ich vertraue den Elektrikern hier mal, dass sie dass alles richtig machen.) Was beim verwenden von einpoligen Sicherungen im Wohnmobil aber passieren kann, ist, dass die Sicherung den N trennt, was bedeutet, dass wenn man mit der Hand den L anlangt und Erdung über Fahrzeugmasse oder Boden bekommt, man trotz get…

Kannst Du diesbezüglich vielleicht in Erfahrung bringen ob es einen Affengriff oder was ähnliches gibt um das Radio neu zu starten? Beim alten TomTom-Media-System war es ja so, dass 5x Drücken auf den Home-Knopf das System neu starten liess. Beim neuen Bosch-Radio ist mir eine solche Funktion noch nicht bekannt, die würde bei manchem Problem aber helfen.

(Zitat von MineCooky) Ich bin zwar nur Laie aber ich versuchs trotzdem N und L sind beim blauen CEE immer an der gleichen Stelle anzuklemmen und damit kann im Wohnmobil auch eine einpolige Sicherung auslösen. Sind diese vertauscht, so braucht man eine 2-polige Sicherung , die gleichzeitig N und L trennt, da man nicht weiss an welcher Stelle sich N oder L befindet.