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Gute Tipps dabei. Danke hierfür. Ich muss mich mal langsam entscheiden. Kamera ist bereits da und wird in Kürze eingebaut. Mir fehlt leider nur gerade die Zeit dafür...

(Zitat von MischungsMicha) Auch wenn ich elektronisch etwas versiert bin, genau der Punkt ist es auch, den ich nicht möchte - an Original-Bauteile was heranlöten oder bauen. Vom Zerlegen mal ganz abgesehen... Ich denke, ich nehme das Kabel in Kauf. Heute kommt die Kamera und inklusive Kabel (3,5m) samt Zigaretten-Anzünder-Modul (mit zusätzlich eingebautem USB-Stecker). Laden vom Handy (falls nötig) ist somit gewährleistet.

Na wenn die Gummis (nicht Kondome) mal in DE produziert werden... eher wohl nicht

(Zitat von Rolandt) Wenn man den Wagen wäscht und eben nicht direkt trocknet, kann der Gummi Flüssigkeit abbekommen (beim Öffnen der Türen oder beim herablassen der Scheiben nach dem Waschen) und somit ggf. auch Chemikalien vom Waschgang. Ich denke daher, Dein Waschverhalten ist optimaler, als so manch "nachlässiger" bei mir. Aber ich vermute viel mehr wirklich einen kausalen Zusammenhang mit der Gummimischung und Witterung / Hitze. Das könnte auch erklären, warum es nur bei bestimmten Modellen …

Bestellt ist eine VANTRUE E1 ... Plastik-Hebelchen habe ich einige (iFixit), weiß aber noch nicht so recht, wie der Verlauf des Kabels sein soll für die Stromversorgung. Und ob die beigefügten Kabel überhaupt ausreichend lang sind. Grundsätzlich ging es mir darum zu wissen, ob eben eine Demontage von Verkleidungen irgendwo nötig ist. Wenn es wirklich mit "Hebeln und Stopfen" geht, ohne dass was zerstört wird, bin ich beruhigt...

Hallo, ich bin so langsam reif für eine Dashcam, weil doch irgendwie man immer trotz vorausschauender Fahrweise seine Überraschungen erlebt (wie auch heute, wo mir ein Fußgänger vors Auto springen wollte, weil dieser der Meinung war, ich wäre ihm zu schnell gefahren...). Über die Gründe will ich hier gar nicht wirklich sprechen, viel mehr wäre ich an Erfahrungen interessiert, wie es mit dem Einbau aussieht? Insbesondere mit der Kabelführung und dem Verstecken dieser. Ist das Verlegen der Kabel e…

Es können ja auch andere Faktoren da reinspielen - zum Beispiel wie der Wagen gewaschen wird und welche Mittel ggf. den Gummi angreifen. Die Scheiben an sich sind es sicherlich nicht. Erstmal - wieder - putzen und dann teste ich mal mit neuem Mittelchen...

Die Idee mit der Butterstulle ist gar nicht mal so verkehrt, riecht aber sicherlich auf Dauer nicht so prickelnd... Ganz im Ernst, ich stehe gerade auch von dem Problem und habe die Beiträge hier gelesen. Auf die Idee mit dem Babypuder bin ich nicht gekommen. Die Frage ist halt, wie sieht das denn überhaupt aus? Reicht ein Verreiben, so dass man es nicht mehr erkennt?

Hello, um meine ursprüngliche Frage aufzugreifen - ja, sie funktionieren und sehen gut aus (meiner Meinung nach). Hatte mir mittlerweile welche bestellt, sie sind aus Metall und eloxiert. Der Preis war akzeptabel günstig, die Verarbeitung OK. Mitgeliefert wurden Tücher zum Entfetten und Säubern. Die Klebe-Pads waren sauber aufgebracht, halten bisher auch sehr gut. Mal sehen, wie es sich über die Monate dann zeigt... Das Anbringen war eigentlich einfach, erfordert aber doch eine etwas ruhigere Ha…

Man muss es nicht übertreiben, damit komme ich im Moment gut klar.

(Zitat von Smartplayer) Genau. Es gibt welche aus Plastik (ABS) auch in Carbon-Optik, aber auch welche aus Edelstahl (schwarz oder blau eloxiert oder einfach nur Edelstahl-Opik)...

(Zitat von Ron3008) Ich weiß, Du machst hier einen Scherz, aber ich bin tatsächlich ein Mann mit normalen Fingernägeln Mein Fahrzeug ist jetzt vier Jahre alt, habe ihn jetzt endgültig übernommen (vorher Leasing) und gut gepflegt. Aber es passieren halt solche Sachen mal und im Moment versuche ich ein paar - sagen wir mal - dauerhafte Verbesserungen (wie auch im Kofferraum und demnächst im Türbereich beim Einstieg) hin zu bekommen. Nicht nur wegen Optik, eher wegen dauerhafterem Schutz. Daher bin…

(Zitat von alwisius) Nein, die Konfig war absolut identisch. Wurde auch überprüft. Gestern mit der Restanzeige von 3L zur Tanke. Bei 25 Litern war zunächst Ende. Dann langsamer weiter getankt bis 35L...

Hallo zusammen, hat jemand zufällig schon mal Erfahrung mit diesem Teil gemacht? https://de.aliexpress.com/item/1005003236602421.html Ich weiß, es ist eine Geschmacksfrage, aber mir persönlich geht es um die üblichen Kratzer, die man an den Plastik-Griffen nach einiger Zeit hat. Hält sowas gut? Hilft es? Mir ist bewusst, dass man das auch durch häufige Pflege mit Mittelchen teilweise Kratzer wegbekommt, aber eine Dauerlösung ist es irgendwie nicht. Danke & Grüße

Wie ist es aber zu erklären, wenn man zwei Smarts nacheinander mit jeweils 35 Litern gefahren ist (hatte jeweils für 3 Jahre den einen Smart mit der Konfig und danach für 4 Jahre ein neues Modell mit der gleichen Konfig) und beim Ersten konnte man problemlos 33-35 Liter ohne Stop tanken, beim Zweiten aber nur bis 26-27 Liter? Es muss sich also was an dem Tank-Design getan haben...

Interessant, dass das Thema hier wieder aufpoppt... Habe einen 35L Tank eingebaut, was angeblich auch stimmt. Kann aber bei Normalbetankung (Restanzeige geht an, fahre den Wagen noch auf 2-3 Liter in der Anzeige runter) bis maximal 27L auftanken. Danach bricht der Tankvorgang ab. Ich kann aber - mit ein wenig Warten und langsamen Betanken - bis 35 Liter auftanken. Mehr haue ich nicht rein. Im SC hat man mir damals nach mehrmaliger Beschwerde mitgeteilt (und einen Brief dazu von Mercedes gezeigt)…

Es geht nicht darum, ob man was "falsch" gemacht hat. Finde es auch nicht gerade hilfreich sowas zu sagen. Ein Auto ist auch ein Gebrauchsgegenstand irgendwo, man kann nicht immer auf alles genaustens aufpassen, gerade im Transportbereich des Wagens kann da mal schnell Plastik angekratzt werden. Eine Wanne kam für mich auch niemals in Frage - sowas ist mir bekannt, sieht aber - sorry, echt nicht gut aus, um es mal gelinde zu sagen. Ja, ist Geschmackssache. Mir geht es jetzt um eine Aufwertung. D…

Hallo zusammen, ich würde gerne die Motorabdeckungsbefestigung (oder wie das Ding heißt) gerne gegen eine neue oder bessere Version austauschen. Gemeint ist diese Plastik-Leiste, die man zunächst abnehmen muss, um die Matte zum Motor hin abnehmen zu können. Diese ist bei mir mittlerweile doch etwas arg verkratzt. Gibt es vielleicht sowas aus Edelstahl oder vergleichbarem besseren Material, statt Plastik? Danke & viele Grüße

(Zitat von Joka) Danke für den Tipp. Werde ich irgendwann demnächst ausprobieren. Ist viel günstiger, als mein altes SC. Da ich jetzt den Wagen vom Leasing übernommen habe, schaute ich genau nach solchen Smart-Spezis. Klingt gut! VG

Hi, hattest Du schon mal einen kompletten Werks-Reset durchgeführt? Das wäre nämlich meine nächste Option, bevor ich das irgendwann im SC melde. Stören tut es mich in der Tat nicht direkt, aber es werden dort ja auch andere Meldungen ab und an eingeblendet und man schaut dann nach und sieht immer wieder die gleiche Meldung.