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Danke. dann muss man sich ja nicht wundern, wenn es trotz KLA länger dauert, bis der Beschlag weg ist. Aber bei niedrigen Temperaturen hilft ja eh der Zusammenhang zwischen Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Gruß Frank

Moin, mal ein ganz doofe Frage: wenn, wie öfter zu lesen war, die KLA bei unter 3,5 Grad (oder so), abschaltet, heißt das dann auch, dass unter 3,5 Grad Celsius auch nicht entfeuchtet wird? Also genau dann nicht, wenn man es am meisten braucht? Gruß Frank

Hallo, ich nenne seit kurzem einen 453 mit Brabuspaket aus Mai 2017 mein Eigen. Sind Lenkradbezug und Schaltknauf wirklich echtes Leder? Es liest sich fast so. Also auch kein PU-Leder oder sonstiges Plastik? Ich frage deshalb, weil ich meine Sachen gerne pflege. So würde ich auch die Lederapplikationen pflegen. Manche Lederpflege zersetzt allerdings Kunststoff, deshalb frage ich hier nach. Gruß Frank

Moin, Ontopic: die orange Innenausstattung (ich hasse schwarzanthrazit-Plastikwüste) das Potenz Brabuspaket, denn: mit den breiten Puschen machen Kurven Spaß die Direktlenkung ebenso Lederlenkrad, Schaltknauf und Handbremshebel ebenso, nette Haptik überhaupt, wie das Ding um die Kurven wetzt der ganze automatische Spielkram, den ich nie haben wollte, weil er nur kapttgehen kann... Gruß Frank

Die Frage ist nur, wie die Werkstatt auf so etwas reagiert. Ich hatte meinen W124 auch immer großzügig eingejaucht (am liebsten mit nativem Leinöl - wird irgend wann gummiartig) und habe immer Ärger bekommen. Sauerei, man sieht nichts mehr, usw... Owatrol hat den Vorteil, dass es schnell fest wird - Leinöl hingegen fungiert auch als Rostumwandler (ernsthaft). Ich habe noch nicht großartig druntergeguckt, Rost sollte ja noch nicht sein, dann reicht wohl auch Wachs. Ich mag die Kiste nämlich. Gruß…

Moin, ich stelle mich noch in einem Extra-Thread vor. Ich habe einen Jahres-Smart mit PotenzBrabus-Paket und 90 PS erstanden. Bin restlos begeistert von dem Renault... Vorher wurde 10 Jahre ein W124 gefahren und es wurden auch Gebrauchtwagen gesucht. Bückt man sich, rosten mindesten die Fahrwerksteile sowie die Karosseriefalze. Auch beim 2012er 451, den ich vorher hatte, war das bereits so. Da ich Rost hasse und den Wagen noch länger fahren will, möchte ich unterbodenmäßig etwas tun. Macht Ihr d…