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Grundsätzlich mit aktivierter Start-Stop-Automatik. Wozu gibt es die denn? Und grundsätzlich auch NIE mit der Feststellbremse an Ampel oder Bahnübergang. Der Grund dafür ist, dass beim Betätigen der Fußbremse die Bremsleuchten aktiviert werden - man will ja schließlich gesehen werden wenn man steht. Bei der Feststellbremse ist das nicht der Fall. Außerdem könnte beim häufigen Benutzen der Feststellbremse der Zug ausleiern.