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Soweit ich weiß, ist es für die Hersteller vorgeschrieben, die Ersatzteilversorgung für zehn Jahre nach dem Auslaufen einer Baureihe zu gewährleisten.

Moin, mein C453 ist schon seit Herbst 2018 Geschichte und wurde seinerzeit gegen einen Mini Fünftürer eingetauscht. Nun steht bei unserem zehn Jahre alten 451 Cabrio mit 100.000 km die Entscheidung an, den Wagen auf Dauer als Drittwagen zu behalten (ist halt noch der alte Smart-Charme) und die altersbedingten Macken beheben zu lassen, oder ein jüngeres Auto zu kaufen. Zur Wahl stehen entweder ein ganz später 451 Brabus als Cabrio, ein gebrauchtes Mini Cabrio, ein Fiat 500C oder eben ein A453. Un…

Vor dem Abschied von der Marke Smart stehe ich auch. Der 453 ist schon lange verkauft, und für 451 (fast 100.000 km, hohe Werkstattkosten drohen für Ventilspieleinstellen, Kupplung etc.) und 452 (15 Jahre alt) muss so langsam Ersatz her. Da ich fast nur noch in der Stadt unterwegs bin, wäre ein A453 twinamic eigentlich das ideale Auto für mich. Aber: Ich traue dem Modell einfach nicht. Das Kaltstartverhalten, die Bremsprobleme, der grottenschlechte Lichtsensor, Windgeräusche, kratzempfindliche K…

Ich bin sehr zufrieden mit meiner Entscheidung, vor einem halben Jahr den 453er Fortwo verkauft zu haben und keinen 44, sondern einen Mini Fünftürer gekauft zu haben. Viel mehr Platz, einwandfreie Verarbeitung und ein tolles Fahrwerk. Nur der Wendekreis ist eher enttäuschend.

Nee, ist alles schon gelaufen. Auto ist weg, Geld ist auf meinem Konto.

Der Typ hat mir ernsthaft gedroht, mich bei mobile.de „anzuzeigen“, weil ich den Wagen nicht ihm, sondern einem privaten Interessenten verkaufe.

So, der Smart ist nach sechs Tagen bei mobile.de privat verkauft worden. Wen es interessiert: Ich hatte etwa 600 Seitenaufrufe, ca. 60 Personen haben den Wagen geparkt, ungefähr 15 haben Kontakt zu mir aufgenommen. Davon waren 12 Händler und nur drei Privatpersonen. Eine davon hat den Wagen nun für einen Preis zwischen 9.500,00 € und 10.000,00 € gekauft. Die Händler sprachen in der Regel gebrochenes Deutsch und haben Preise zwischen 7.000,00 € und 8.000,00 € geboten. Einer, ein Deutscher aus dem…

„Tempomat mit Abstandsregelung“ Wäre mir neu, dass es sowas bei Smart gibt. Echte Schwachstellen sind mir nicht bekannt. Prüfe, ob der Wagen bei einer Vollbremsung nach rechts ausbricht. Geht das Start-Stopp-System (Stichwort Batterie)?

Onlineangebot von WKDA für meinen drei Jahre alten Fortwo prime twinamic 90 PS mit 31.000 km..................... 7.236,00 €. Die sind doch nicht ganz dicht!

Der Wagen hat 30.000 km gelaufen, und es war offensichtlich, dass der Typ bei Mini mir einen bewusst schlechten Preis genannt hat, um den Wagen nicht ankaufen zu müssen. Klassische Abwehrkondition.

Moin, heute habe ich meinen freien Tag genutzt, um mir einen potentiellen Nachfolger für meinen C453 anzusehen. Konkret habe ich mir bei einem Renault-Händler einen W453 Brabus und bei einem freien BMW/Mini-Spezialisten einen Mini F55 (Fünftürer) angesehen und probegefahren. Beide Autos kämen für mich in Frage, wobei ich von den Fahrleistungen des Brabus ein wenig enttäuscht war. Der Mini One mit Automatik kam mir souveräner vor. Kniffelig wurden die Verhandlungen, als es um das Thema Inzahlungn…

(Zitat von bbi) Moin, den neuen Jimny finde ich auf den ersten Blick auch super. Aber als ich gelesen habe, dass in den Kofferraum nicht mal eine einzige Getränkekiste reinpasst, war es mit der Begeisterung vorbei.

Moin, die Sitze der 453-Brabus-Modelle sind doch anders ausgepolstert als die Sitze der normalen 453er, oder? Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen den Sitzen der „normalen“ Brabusausstattung und den Xclusive-Versionen? Also außer dem Obermaterial natürlich...

Hatte ich kürzlich bei meinem drei Jahre alten 42. Ein Sensor war defekt und musste ersetzt werden. Kostenpunkt inklusive Montage so um die 110,00 €.

Das ist genau mein Gedanke. So ein kleines Zulieferteil kann ja mal kaputt gehen, aber ich müsste wissen, welcher der vier Sensoren Probleme macht. Ich kann doch nicht auf Verdacht alle vier tauschen.

Hallo, seit gestern erfreut mich mein C453 mit einer neuen Eigenartt. Er behauptet, es seien keine RDKS-Sensoren verbaut, was natürlich Quatsch ist. Die Räder wurden nicht gewechselt. Ich habe dann das RDKS neu gestartet, d. H. die aktuellen Luftdrücke wurden übernommen. Das funktionierte auch, was ja eigentlich unlogisch ist, da der Wagen ja behauptete, es gäbe gar keine Sensoren. Nach etwa einer Stunde Fahrt wieder blinkende RDKS-Symbol. Wieder neu gestartet, wieder war für eine Stunde Ruhe. H…

(Zitat von Emma3010) Nein, das ist kein Qualitätsmangel. Nein, das fällt nicht in die Gewährleistung.

Danke für die Bilder. Was wurde denn genau geboten? Nur die paar Sachen, die vorher im Veranstaltungsplan standen, oder wie? Waren internationale Clubs und Tuner präsent? War die Veranstaltung wirklich genau um 18 Uhr vorbei? Gibt es herstellerseitig irgendwelche Neuigkeiten?

Wie war‘s denn nun?

So, Rückmeldung vom SC nach heutigem Werkstattermin: Der Klimakondensator ist undicht, dadurch ist die Anlage leergelaufen. Kulanzantrag wurde stattgegeben, Kosten werden zu 100 % von Smart übernommen. Schon komisch, da der Wagen im Prinzip ausschließlich im Stadtverkehr genutzt wird, wo Steinschlag am Klimakondensator keine Rolle spielen dürfte. Vielleicht mangelhafte Verarbeitung, wer weiß... Den eigentlich für die letzte Woche vereinbarten Werkstatttermin bei Vergölst hatte ich für das 451 Ca…