Angepinnt Abhilfe: Motor/Getriebe ruckelt/bockt beim 66 kW Twinamic

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    • 453orange schrieb:

      ... ich hab jetzt zum 71 Ps gewechselt.

      Eine gute Entscheidung, wie ich finde. Den 71-PS-Motor habe ich bei meinem vorherigen 453-Benziner sehr geschätzt und als sehr gutmütig empfunden und nicht so zickig wie den 90-PS-Motor.
      ""

      Smarte Grüße

      Klaus...

      Smart EQ Cabrio - Und aus Gaspedal wird Spaßpedal... :smart_connec2t: ... :thumbsup:

    • smart connect schrieb:

      die beiden 90 PS mit Twinamic, die ich außerhalb davon mal gefahren habe, die waren halt nun mal zickig.
      ...

      wjavixxassuj schrieb:


      Kauft euch lieber beim nächsten mal einen Schaltwagen, dann habt ihr mit der Twinamic nicht solche Probleme :)
      welche Probleme.. ?(

      meine Twinamic harmoniert perfekt mit dem 90 PS Turbo Motor und nicht vergessen, die Wenigstens haben Probleme mit dieser Kombination... :) LG
      - 453 Cabrio - 90 PS, Twinamic, BJ 05/17 -
    • Das war nur mein Empfinden.
      Und es geht auch weiterhin um die Abhilfe.
      Nach dem Update war das Hüpfen im kaltstart anfangs besser.
      Es wurde jedoch nach ein paar 100 km wieder präsenter.
      Doch abgesehen davon, weiss ich dass Turbomotoren einfsch ein anderes Ansprechverhalten hat.
      Daher nun der Wechsel zum Sauger.
      Gefahren bin ich den Sauger bis dato nur im Car2Go da empfand ich ihn aber als deutlich harmonischer.

    • Ich habe gerade einen 66KW Schalter 4four Werkstattwagen im Tausch mit meinem 4two 66wk Twinamic, wegen dem ruckeln beim Beschleunigen und dem Kaltstarthüpfen.

      Also bei meinem for2 ist es mit 16.000 Km ganz sanft und beim durchgehenden beschleunigen ruckelt und zuckelt der sanft,
      was aber mit dem Werkstattwagen abgeht ist echt die härte.
      Wie ein Geschoss im ersten Gang die ausfahrt rausgehüpf.
      Beim beschleunigen 2./3./4. Gang ist das wie ein Kamelritt. Wer baut den so einen Mist zusammen ? Der Werkstattwagen hat 18.000 auf der Uhr. Ich bemitleide jeden, der mit dieser Möhre fahren muss in dem Zustand. Und man bedenke, ich selber habe ein betroffenes Fahrzeug, der Werkstattwagen ist eines und der Meister wusste gleich bescheid was Phase ist.

    • Splandid schrieb:

      was aber mit dem Werkstattwagen abgeht ist echt die härte.
      Wie ein Geschoss im ersten Gang die ausfahrt rausgehüpf.
      Beim beschleunigen 2./3./4. Gang ist das wie ein Kamelritt
      und was sagt SC/Werkstatt zu dem bockenden Werkstattwagen..? Eigentlich eine Frechheit...

      Also richtiges Vertrauen hätte ich vermutlich nicht zu dem SC, bei so einem Ersatzfahrzeug...
      - 453 Cabrio - 90 PS, Twinamic, BJ 05/17 -
    • ...kommt auf das SC Uli, bei dem SC in dem ich letztes Jahr noch war, gab es Mietwagen als Werkstatt-Ersatzwagen. Das war für die am Einfachsten, so wurden die Vorführer nicht runtergerockt und die kilometerleistung selbiger hielt sich in Grenzen. War ein großer Betrieb, mit MB und Nutzfahrzeugen, ich denke dass sich das rechnet, zumal bei Unfällen und Langzeit-Reparaturen schnell mal die WEW ausgehen können. Bei 30-40 Hebebühnen im PKW-Bereich sind da schon mal Stückzahlen fällig.

      1. Einen Smart muss manN wollen!
      2. Augen auf beim Fahrzeugkauf!
      3. Spaß kostet! :thumbsup:
      4. rtfm (aus gegebenem Anlass) :whistling:

    • Ja naja, dann ist das so. Momentan fährt er gut. Ich kann mich nicht weiter beklagen.
      Der eine Nockenwellen Ventil Sensor wurde erneuert und die Software auf aktuellen Stand gebracht. Der Vergleich, ja, schade halt, rein technisch verständlich aber wenn ich anderes gewöhnt bin, hab ich ja auch bei einem DSG Getriebe ne gewisse Erwartungshaltung. Wohlgemerkt, jetzt fluppt es wie es soll.

      Aber, im manuellen Modus, ne ganz komische Sache.
      Meist zwischen 50 - 60 Km/h wenn er im Auto Mode in den nächsten Gang machen würde, vibriert bei mir das Gaspedal. Haltet mich bitte nicht für **********. Nicht immer, meist im lauwarmen sanften Durchzug.
      Ich habe lange überlegt ob ich damit hier nach Erfahrung frage. Wirklich das Gaspedal. Ich dachte es ist eine Art vibrieren als Erinnerung hochzuschalten. Wäre cool aber kann ich mir so nicht vorstellen. Somal es ein E Gas Ist.