Ich denke da wird sich nicht wirklich viel ändern, bzw. maximal genausoviel wie bei jedem anderen Akku auch (2-4% pro Monat).
Bei einem Benziner/Diesel wäre ich da eher beunruhigt, aber darüber redet kaum jemand. So eine 12V Batterie hat 30-80 Ah, im Ggs. zu den 17 kWh im smart, und wenn die Starterbatterie den Strom nicht mehr liefern kann, den der Anlasser gern hätte...
Ich denke da wird sich nicht wirklich viel ändern, bzw. maximal genausoviel wie bei jedem anderen Akku auch (2-4% pro Monat).
da gibt es teils große Unterschiede. Offensichtlich z.B. bei den Sanyo Eneloop, die kaum eine Selbstentladung haben. Aber auch bei LiIo, LiPo und der zugehörigen Elektronik, hier dürfte oftmals das Problem liegen.
Aber 2-4 Prozent im Monat wären eine gut annehmbare Selbstentladung 
Bei einem Benziner/Diesel wäre ich da eher beunruhigt, aber darüber redet kaum jemand. So eine 12V Batterie hat 30-80 Ah, im Ggs. zu den 17 kWh im smart...
ich muss gelegentlich 10 Wochen überbrücken und hatte bisher (in 12 Jahren) keine nennenswerten Probleme damit, solange die Batterie OK ist, vorher CTEC - nachher sofort CTEC 
LG
...für den Smart selbst, mit Bordmitteln und SmartControl, nur begrenzt! ...
Uli, evtl. erinnerst Du Dich an das Gespräch von Freitag beim Stammtisch. Das war u.a. der Grund warum ich bei der WLAN-fähigen Schuko-Steckdose auf einen 3500W Schaltkontakt geachtet habe.
Danke für den Hinweis.
Wir sollten das Gespräch zum Thema gelegentlich weiterführen.. LG
An meiner Siemens Wallbox kann man 2,4,6,8 h später laden einstellen, immerhin etwas.
Würde mir wünschen das man den ED ohne laden ans Kabel hängen kann um die VK zu nutzen. Über 80% soll man ja nicht laden. Da vergehen aber bei mir auch mal 2 Tage bis ich drunter bin.
Überweise meine ich mich zu erinnern, das in der BA was steht von max. 2 Wochen ohne laden?!
Ironiemodus ein...Also da liebe ich mir das Laden meines Verbrenners...Rüssel rein...warten bis voll...Rüssel raus und gut ist...Ironiemodus aus...
Markus, dafür lauern beim Verbrenner eben andere Problemchen. 
Ja war auch nur ein Spässle...
aber es ist schon beeindruckend was man mit einem Stromer so alles beachten muss...
aber es ist schon beeindruckend was man mit einem Stromer so alles beachten muss...
Manche laufen erst bei echter Forderung zur Höchstform auf... LG
Ich weiß, zurück zum Thema, sorry
Ist doch klar Roger. Ich habe mich da wohl falsch ausgedrückt. Die BA sagt, man sollte nicht laden, wenn noch 80% Kapazität vorhanden sind.
Habs heute übrigens auf Anzeige "Batteriereserve" geschafft
