17 Zoll Felgen wirklich zu unkomfortabel

Zitat von Schlumpf

Defender?

Zitat von unmogli

Ich bin auf der Suche nach neuen Felgen und kann mich einfach nicht entscheiden ob
16 oder 17 Zoll.
Die 17er stehen auf der Wunschliste aber ich lese ab und zu mal dass die manchen Leute zu hart
sind , sogar "Bretthart" hab ich schon gelesen.

Und auf der Suche nach der richtigen Bereifung der HA 215/35 R17 wurde mir eigentlich nur 4
Hersteller angezeigt, Hankook ist da der bekannteste , die Auswahl ist dann auch nicht so groß.

Mein Smart hat schon die 10mm Tieferlegung ab Werk.Der Ferderungskomfort ist für mich eigentlich ok.Geplant (schon Bestellt) ist eine Tieferlegung mit ST Federn.30/30

Wird durch die 17 Zöller wirklich alles so hart das man gar keine Federung mehr hat.
Wäre wirklich dankbar über paar Feedbacks von euch.
LG.

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16" Felgen sind schon ein Kompromiss. Ich fahre 17" und würde nicht mehr umrüsten, weil zu hart. Der Spass in den Kurven und die Optik sind aber mit den 17" Felgen sehr gut, deshalb bleiben die Räder drauf.

Hankook Reifen: Der letzte Mist. Höhenschläge, Radialkraftschwankungen => Vibrationen, hohe Laufgeräusche. Hankook ist die schlechteste Reifenmarke, die ich je gefahren habe. Falls ich die Reifen verkaufen könnte, würde ich das tun.

Zitat von wjavixxassuj

Höhenschläge gibt es bei jeder Reifenmarke. Es ist für den Kunden auch vorher überhaupt nicht ersichtlich, ob der Reifen einen Höhenschlag hat oder nicht.
Mit Hankook habe ich persönlich bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Meine 15" und 17" Räder sind auch beide von Hankook ohne Probleme.

Wenn der Reifen neu vom Händler ist dann einfach Reklamieren. Sollte bei einem seriösen Händler eigentlich kein Problem sein.

Leider ist Hannkook anders drauf:

- Alle Montagekosten auf Kosten der Montagebetriebs (Ich mache es selber, weil ich die Ausbildung und Ausrüstung dafür habe)
- Einsenden des Reifens auf Kosten des Montagebetriebes
- Prüfung des Reifens auf Kosten des Montagebetriebes
- Kaufen eines Ersatzreifens (Vorkasseleistung) auf Kosten des Montagebetriebes
-> Wenn die Reklamation anerkannt wird, gibt es einen neuen Reifen
(irgendwann bzw. die Kostenerstattung für den zwischenzeitlich gekauften Ersatzreifen; die restlichen Kosten bleiben beim Montagebetrieb)
-> Falls die Reklamation nicht anerkannt wird (weil der mangelhafte Reifen innerhalb der Fertigungstoleranz ist), bleiben alle Kosten inkl. des fünften Reifens beim Montagebetrieb.

Mit dem neuen (Ersatz-) Reifen kann man den Smart zwar fahren, die Vibrationen sind zwar deutlich weniger aber immer noch spürbar.

Ich habe mir daher zwischenzeitlich neue Winterreifen (nicht von Hankook) für die originalen 16" Felgen gekauft. Wenn damit das Problem der Vibrationen nicht mehr auftritt, dann kaufe ich mir neue Hinterreifen (nicht von Hankook) oder rüste komplett auf 16" zurück.

Ich hatte schon einiges an Reifen. Hankook wird mir aber niemals mehr einen Reifen verkaufen.

Fertigungsqualität unzureichend
Service ungenügend
Preis / Leistung ungenügend

Mein Fazit nach 2000 km Smart:

- 15" ist die allerbeste Lösung für Basis-Fahrzeuge, die primär in der Stadt betrieben werden.
- 16" ist der beste Kompromiss in Bezug auf Sportlichkeit und Praxisnutzen in der Stadt.
- 17" verbessert das Handling in Kurven, ist aber schon kritisch in Bezug auf das Überfahren von Bordsteinen.
- 18" ist nur für den Showroom mit keinerlei Praxisnutzen.

Komfort:

Die 17" Räder empfinde ich schon als grenzwertig (zu wenig Eigendämpfung).

Das werkseitige um 10 mm tiefergelegte Fahrwerk des 90 PS Fortwo ist aber sehr gut abgestimmt.

P.S.:
- Höhenschläge (also unrunde Reifen) kann man sehr gut feststellen (sehen) wenn das Rad auf der Auswuchtmaschine eingespannt ist.
Insbesondere Niederquerschnittreifen, die nicht rundlaufen, verursachen Vibrationen.