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Wo liest du da 160PS heraus? Abgesehen davon, dass solche Versprechen mit reinem Schubsen von Nullen und Einsen ins Reich der Fabeln zu verweisen sind?
Ich war mit meinem CLA dort.
Nettes Team, nettes Gespräch vorab.
Da wurde vorher nichts versprochen, was hinterher niemals sein kann.
TüV war kein Problem, Gutachten kam nach 2 oder 3 Wochen per Post. War auch so abgesprochen, der vom TüV hatte viel zu tun.
Eintragen beim LRA problemlos.
Preis vorher besprochen.
@thomas-cs von CS Tuning bietet es auch an. Auch mit TüV Segen
https://www.cs-tuning.com/inde…leistungsteigerung-453-42
Und da bist Du dann beim Smart-Profi. Er kann sagen, was geht und was nicht, was realistisch ist und was nicht 
Alles anzeigenIch war mit meinem CLA dort.
Nettes Team, nettes Gespräch vorab.
Da wurde vorher nichts versprochen, was hinterher niemals sein kann.
TüV war kein Problem, Gutachten kam nach 2 oder 3 Wochen per Post. War auch so abgesprochen, der vom TüV hatte viel zu tun.
Eintragen beim LRA problemlos.
Preis vorher besprochen.
@thomas-cs von CS Tuning bietet es auch an. Auch mit TüV Segen
https://www.cs-tuning.com/inde…leistungsteigerung-453-42
Und da bist Du dann beim Smart-Profi. Er kann sagen, was geht und was nicht, was realistisch ist und was nicht
Danke.
Richtig, für die Leistungssteigerung gibt es optional ein Gutachten zum eintragen, ebenso kann man eine Garantie für das Tuning abschliessen.
Wenn man den richtigen Smart nimmst kommt auch die richtige PS Zahl raus.
Finde den Fehler. 
@aix911
Ich war auch dort mit meinem Smart.
Die Crew ist super drauf und macht einen sehr guten Job.
Ich fahre mit dem File von bhp jetzt seit 2 1/2 Jahren und habe keine Probleme.
Also Daumen hoch.
Ich denke, wer mit dem 125er Ultimate auftaucht, wird nicht mehr viel erwarten können.
Vermutlich ist das schon das max. plus minus 5 PS.
Für mehr brauchts doch bestimmt weitere Modifikationen. Sofern es passende Teile gibt...
@vindiesel: da musst Du wirklich mal nach ´nem "richtigen" suchen, dann passt das schon.. 
Danke für Eure Beiträge. Ich suche schon einen seriösen, mir ist Chinakram und Buchtware nicht geheuer.
Am Anfang eines jeden Tunings steht eine Leistungsmessung und danach auch. Mit diesem Ergebnis, dem TÜV und Garantie ausgestattet, kann man dann leben, egal ob Nullen oder Einsen oder Scharlatane. Ich folge gerne Empfehlungen, aber über Sinn oder Unsinn von Tuning will ich nicht diskutieren.
Der CS macht auch einen guten Einruck, die Felgen wären schon was für den Winter..seinen wir gespannt, wie es wird..
Also wenn das möglich ist baue ich bei mir alles um egal wie muss gehen
Hab aktuell aus 109 immerhin 135PS @215NM gemacht aber mehr ist immer gut 
PS: für ein orignalen Ultimate reichts 
Naja meiner ist schon gut ausgequetscht, bei deinem geht sicher mehr da du ein anderen LLK hast sowie ein anderen Luftfilter und noch paar andere sachen die mehr Luft nach oben ermöglichen. 
