Wann die Bremsscheibe beim 42, 90PS wechseln?

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  • Hallo,
    eine Frage in die Runde, kann man bei der innenbelüfteten Bremsscheibe die Dicke erkennen ab der man sie tauschen soll?
    Kenne es,dass an den inneren Stegen eine Markierung ist. gibt es diese hier auch?
    Gruß Thomas

  • Solange alles ok ist und die Scheibe aussen keinen grossen Rand(**) aufweist, muss nichts getauscht werden.
    Markierungen gibt es nicht. Aber es steht das Soll drauf ...MIN TH ... dann die mm.


    PS: (**) = Kante, Grat / Ausserhalb des Auflagebereichs der Beläge

  • Ja bei neuen Scheiben kannst du das lesen , aber wenn der Rand komplett verrostet ist, siehst du nicht mehr viel.
    Meine Beläge sehen nicht viel schlechter aus. Warum machst den Wechsel nicht selber ist doch kein Ding.
    Gruß Thomas

  • Deshalb habe ich das Foto gemacht. :rolleyes: (weil man es lesen konnte)


    Ja, ich hätte es selbst machen können. Aber:

    • War der Kleine sowieso zur Inspektion
    • wollte ich nicht zu Hause mit dem Wackel-(Wagen-)heber am Boden rumkriechen
    • wollte ich mich nicht dreckig machen
    • Faulheit :D
    • Was kostet die Welt? :D
    • Garantie auf die durchgeführte Arbeit und somit ein beruhigtes Gewissen. :thumbup:

    Klein T. 😁

    :blackred:
    42 Coupe prime 66kw twinamic

  • Tja, bei meinem alten Benz ist das Verschleissmass noch eingeprägt, neumodischer Rotz!
    Alternativ hätte man in Zubehör schauen können, das ist Min. Auch gelistet
    https://www.atp-autoteile.de/d…campaign=linked_by_search

  • Hallo,


    ich habe jetzt bei 63500 km die vordere Bremsen getauscht, Beläge und Scheiben alles ATE, bestellt bei kfzteile24.de für ca. 95 € und dann bei meinem alten und befreundeten VW-Servicebetrieb, für gut 120 € einbauen lassen (ich kann das leider körperlich nicht mehr selbst). Die ersten Beläge hielten etwa 38000 km, die Zweiten (Brembo) dann bis jetzt. Die Scheiben hatten einen ordentlichen Rand, deshalb musste ich jetzt alles Wechseln.


    Der Smart/Mercedes-Service hatte die Bremsen schon bei der letzten Inspektion bemängelt und wollte die für teures Geld tauschen und so war das billiger, auch deutlich günstiger als bei ATU (ca. 310 €)!


    Ich finde es schon erstaunlich, dass bei meinen früheren Autos und auch beim jetzigen VW meiner Frau, die Bremsen immer deutlich über 100000 km hielten/halten!

    Gruß
    Harald

    3 Mal editiert, zuletzt von KeHa ()