Hallo Hans ,
Du hast Recht, ich habe auch Radschrauben zu den Felgen bekommen. RÄDER sind schon aufgesteckt und sieht toll aus. Jetzt noch die Doppelauspuffanlage und ich bin zufrieden mit dem Kleinen. Ich möchte allerdings meinen Auspuff noch behalten bis er den Geist aufgibt. Bei dem Vorgänger 452 haben die bei mir nie besonders lange gehalten. Beim 453 habe ich keine Ahnung wie lang er hält.
Tschau der Jürgen
Wenn Du mich heute nach einem Auspuff ( also für das Brabus Heck ) fragst, würde ich nur noch mit CS-R antworten. Habe den heute unter meinen "neuen" 90 PS 42 gebaut und kriege das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Gut er kostet einiges mehr wie z.B. ein FOX, hat aber einige Dinge die man kaum besser machen kann - eines davon ist der 3. zusätzliche Halter der den Topf optimal positioniert.
Der zweite Punkt ist der deutlich größere Rohrdurchmesser ( FOX ist da wie die Serie ) und das ist bei Turbomotoren etwas sehr wichtiges - so kommt auch die Hitze schneller vom Kat und Turbo weg ( auch wenn man dann mal was "machen lässt bezüglich Leistung ). Dann kommt noch der Klang, der ist einfach Klasse 
Hallo Hans,
Ein sachlich, kompetent erklärter Punkt, der mir bei meiner Entscheidung sehr hilfreich ist. Nicht das er teurer ist, dafür jedoch andere Vorteile (Durchmesser, Befestigung etc. ) hat.
Ich danke Dir