Hi Forum,
die Fehlercodes im Titel treten bei meinem SMART gleichzeitig auf.
P2188 bedeutet Luft-Kraftstoffgemisch zu fett. Die Motorblock-Anzeige im Armaturenbrett leuchtet ständig.
ECO modus lässt sich nicht mehr einschalten. Der "freundliche" meinte: "Nie gehört". Alles klar. Tschüss...
Andere Quellen : 1.Defekter Luftmassenmesser (LMM) / 2.Schlauchporosität im Ansaugtrakt /3.Kraftstoffdruckregler defekt
4.Lamdasonde /5.verstopfter Luftfilter / Zündkerzen ?
Die anderen Codes sind zweitrangig. Sie treten eben nur gleichzeitig auf.
P20B1 gibts angeblich (eigentlich) nur bei AD-BLUE Systemen.
C1502 scheint ein nicht kalibrierter Lenkwinkelsensor zu sein.
Dachte ich frag mal : Gibt es im Forum Know-How zum P2188 ?