Von mir möchte die Leasing 217,10 inkl. MWSt. für jeden der 24 Monate bei 20.000km.
Hört sich eigentlich günstig an. Wenn ich aber im Konfigurator durchrechne komme ich auf eine wesentlich höhere Leasingrate. Vielleicht noch ein Händlerzuschuß/-Vorteil bei deinem Leasing?
allzeit viel Spaß mit deinem Smart Cabrio, Torro
@smart181: ..wir stehen zu unserem Smart 42 und mögen ihn, auch wenn einige Dinge/Details besser sein könnten. Aber jede Fahrt mit ihm macht viel Spaß, besonders offen - bei schönem Wetter und entschädigt für die kleinen dem Auto mitgelieferten Mängel.
Neue Preisliste? Ist die letzte Preisliste/-Erhöhung nicht erst von Februar 2017?
Scheinbar wird die Nachfrage nach den Stromern doch langsam größer und der Smart als Stadtauto profitiert.
...Stop am Glascontainer...dank Start / Stop Automatik geht der Motor aus...steige aus...gehe an die Kofferklappe...mache auf und der Motor springt wieder an
.. und wieder hab ich was gelernt ...
Die SD sollte nicht einfach aus dem Slot im Smart gezogen werden, denn dann wird die Karte/Inhalt von Software Mac/PC wohl nicht erkannt. Den Menüpunkt im Mediasystem zum sauberen Auswurf der SD-Karte wählen, dann sollte die Karte als System von der TomTom-Software erkannt werden. Ich hatte das genannte Problem auch.
Das würde ich dir empfehlen. Ich habe schon mehrfach erlebt, dass die Werkstätten die Schrauben viel zu fest anziehen.
Oder gar nicht
OMG, dann werde ich ab sofort lieber nachprüfen. Auf die Ergebnisse bin ich gespannt 
Ich benutze beim Smart einen Rangierwagenheber, Auflagen mit Furchen sind bereits dabei. Aber jetzt erfolgt der Nachkauf nach dem Durchmesser der Aufnahmevertiefung für die Auflage, um ein Verrutschen auf dem Teller zu vermeiden: .. gute Qualität und Haltbarkeit = Kosten 10 bis 13 Euro. Habe mich damit abgefunden, Hauptsache die Auflage hält dann viele Jahre. Ich bin von Terminen der Werkstatt unabhängig, kann die Räder direkt reinigen und spare Geld beim Radwechsel, mir ist es derzeit lieber so. Natürlich kostet die notwendige Ausstattung. Bei den Motorrädern war es bei uns deutlich aufwändiger/teurer, daher ist bereits das Werkzeug vorhanden. Übrigens, beim Dienstwagen meiner Frau darf nur die Fachwerkstatt den Räderwechsel durchführen,.. = Terminabsprache, Anfahrt, Warten usw. Und der empfohlene/passende Reifendruck differiert teilweise um bis zu 0,2 Bar, sind Erfahrungen mit verschiedenen Werkstätten (Autos) im Laufe der Jahre. Habe 2 geeichte Reifendruckprüfer und große Standluftpumpe und darf dann "nacharbeiten", habe schon oftmals überlegt, ob ich die Drehmomente auch noch prüfen sollte.
Ja, gleiche Masche, einfache Abzocke wo es möglich ist und der Kunde zahlt. Was will er auch anderes machen??
