Die Teile müssten einmal #210 Einsteckbefestiger und #205 Spreizniet sein.
Teilenummer steht im Bild.
Mega... vielen Dank!
Die Teile müssten einmal #210 Einsteckbefestiger und #205 Spreizniet sein.
Teilenummer steht im Bild.
Mega... vielen Dank!
Hi,
kann mir jemand die Bezeichnung oder sogar die Teilenummern von den im Bild rot umkreisten beiden Clip´s 1+2 nennen!?
Screenshot 2026-06-17 155158.jpg
Grüße,
Albert
Ölstand gecheckt? Eventuell zu wenig oder zu viel.
Für diejenigen, die evtl. ein ähnliches Problem haben:
Ich befürchte es lag wirklich an einem zu hohen Ölstand!
Ich habe nun den Ölstand auf etwas über Mitte eingestellt und der Motor startet nun viel sanfter und läuft im Stand auch sehr ruhig!
Ich habe allerdings beim Arbeitschritt des "Ölabsaugens", auch die Motorlager alle gelöst, am Motor gerüttelt und die Motorlager dann alle nochmal Festgezogen. Dies habe ich nun auf einer Fläche gemacht, wo ich weiß, dass der Wagen 100% ebenen steht.
Vielleicht ist es auch eine Kombination von beidem.
Grüße,
Albert
Alternativ HIER sogar noch um einiges günstiger!
Meinen Angaben nach, mit den Schlüsselnummern "1313 - EJI" für meinen Smart. Passt das günstige Angebot.
Ich hatte mir für meinen 2015er Forfour folgendes rausgesucht, da dieses Set meinen Recherchen nach öfter verkauft wurde und zumindest positive Bewertungen im Netz hat:
und mit dem Gutscheincode "SOMMEREBAY" kostet das Set über ebay mit Versand 53€
Grüße,
Albert
Ölstand gecheckt? Eventuell zu wenig oder zu viel.
Ja,
hab vor kurzem Ölwechsel durchgeführt. War vorher auch schon.
Hatte erst Pegel im unteren Drittel bis halb und nun bisschen mehr im oberen drittel. Keine Veränderung!
Grüße,
Albert
Alles anzeigenHallo zusammen,
kann mir jemand die konkreten Teilenummern von Keilrippenriemen, Spann und Umlenkrolle nennen
für den Smart Fortwo 453 Baujahr 2017 mit 1,0l Sauger (71PS) und Klimaanlage? Irgendwie hab ich
unterschiedliche Nummern je nachdem wo ich danach suche
Vielen Dank!
Hi,
ich habe den Riemen erst vor wenigen Wochen gewechselt.
Ich habe über amazon Febi Bilstein 176707 7PK1380 Rippenzahl 7 für 13,80€ eingebaut.
https://www.amazon.de/dp/B09DKDM672?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
Fahre einen 2015er 453 Forfour, 71PS (1313 - EJI).
Grüße,
Albert
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Hallo zusammen.
Es ist zwar nicht soooo schlimm aber dennoch ein deutlicher Unterschied!
Wenn ich das Auto in bergab geparkter Position (Fahrzeugfront schaut bergab) starte, ist der Motorstart wirklich super geschmeidig.
Bei ebener oder bergauf gelegener Fläche schüttelt der Motor deutlich. Das Schütteln hört und fühlt man auch. Dabei ist es egal ob warmer oder kalter Motor. Außentemperaturen spielen auch keine Rolle.
Ich habe soeben ganz bewusst alle drei Startvarianten mehrmals hintereinander ausprobiert und wenn der Smartie mit der Front bergab steht, startet er deutlich ruhiger!
Was ich bisher zur Behebung des "kleinen" Problems vergeblich gemacht habe:
- Nockenwellensensor neu
- Zündkerzen neu
- Getriebeöl neu
- Öl-/Ölfilter neu
- Mittlerer Motorlager neu
- Motorlager re+li neu
Unterboden und andere Verschraubungen in Augenschein genommen! Nichts auffälliges!
Ich hatte ja die Hoffnung, dass es die Motorlager sind. Im Vergleich mit den neuen sind auch deutliche Verschleißerscheinungen sichtbar (siehe Bild). Im Normalen Motorlauf und während der Fahrt ist auch eine deutliche Verbesserung zu führen. Ja, auch der Motorstart ist nun etwas Ruhiger. Aber halt nicht so wie erwartet und vor allem nicht so ruhig wie im bergab geparkten Zustand!
Hat jemand noch eine Idee oder eine Erklärung dafür, warum der Smarti bergab so sanft startet?
Smart 453 forfour
Automatik
Bj.2015
37.000km
Dank und Grüße,
Albert
Hi,
ich habe mir auch die Manschetten geholt, gekürzt, längst aufgeschnitten und auf die alten bzw. den nicht zerfledderten Teil der alten Manschetten "draufgestülbt" mit Sekundenkleber wieder verklebt und zur Sicherheit noch mit Kabelbindern oben und unten fixiert.
Maxgear Stoßdämpferabdeckung 72-5689 16,91€ incl. Versand.
Mal sehen, wie lange es hält. Ich mache demnächst mal auf der Bühne nochmal eine Sichtkontrolle und mache dabei auch Bilder.
Grüße,
Albert
Hallo zusammen,
Smart 453 Forfour Bj. 2015, mit 35.000km, im Feb. 2026 beim "freien" Händler auf Winterreifen gekauft.
Aktuell hat mein Smart 36.500km gelaufen.
Mir ist letzte Woche beim Wechsel auf Sommerräder (im aufgebockten Zustand) aufgefallen, dass auf beiden Seiten die Staubmanschetten der Stoßdämpfer gerissen sind. Bei Kauf hatte ich die Frontachse in Augenschein genommen, aber diese Manschettenrisse sind erst im aufgebockten Zustand zu sehen.
Ja, ich weiß! Es sind Verschleißteile. Aber ich denke wenn man sich die Bilder anschaut, sieht auch ein Leihe, dass dieser Schaden nicht in den letzten 1500km in meinem Besitzt passiert sein kann.
Ich habe bereits eine Woche nach dem Kauf eine Fehlermeldung gehabt. Hier musste ich die Lambdasonde austauschen. Kein Ding! Das habe ich natürlich selbst angeschafft und eingebaut. Für sowas denke ich nicht einmal, den Händler zu kontaktieren! das kann passieren und ist auch ein Verschließteil! Aber was die Staubmanschetten angeht, bin ich da aufgrund der Gesamtumstände etwas unschlüssig! Der Wechsel ist ja schon ein etwas größerer Aufwand! Da dieser Tüv-Relevante Schaden schon bei Kauf bestanden haben muss, sehe ich da den Händler schon mit im Boot!?
Was meint ihr? Hat da jemand aufgrund des beruflichen Hintergrundes ggf. eine Empfehlung?
IMG_20260501_092509.jpg IMG_20260501_092538.jpg
Grüße.
Bei Kauf meines Smart waren Scheinwerferblenden dran. Der Händler hatte nichts an papieren und konnte mir auch nicht helfen. Sie sehen gut aus und sind geklebt. Möchte sie ungerne abnehmen.
Würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Grüsse.