Okay, Danke für die Info
Beiträge von Showenga
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Ein neuer Blinkhebel bringt eventuell minimale Besserung.
Ich habe auch schon einen neuen.was sagt denn da der freundliche SC? Ist das eine Austauschaktion die schon bekannt ist? Aber noch nicht als Rückruf gestartet? Ich würde mich interessieren für die Reaktion vom Vertriebspartner.
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Hallo und danke für die interessante Antwort.
Tatsächlich ist bei meinem Blinker und Lichtschalthebel das gleiche Symptom vorhanden.
Wenn ich Tipp blinken nach rechts mache ist alles normal, wenn ich Tipp blinken nach links mache ist es sehr oft so das der Hebel einrastet und der Druckpunkt ein komplett anderer ist wie nach rechts.Habt ihr den Lenkstockhebel ausgetauscht bekommen?
So, meine Frau hat den Kleinen abgeholt und ihr wurde gesagt, defekter Lenkstockhebel, der kann die Ursache für den Fehler gewesen sein!
Haben wohl beim Lichteinschalten und Blinken hin und wieder den Fehler reproduzieren können.
Masseschluss/ Kurzschluss war die Diagnose was meine Frau so ion etwa verstanden hat, ist sich aber nicht sicher.Was mir definitiv aufgefallen ist, beim links "Andrücken" zum Blinken war mehr Widerstand von nöten als andersherum.
Der Blinker ist dann auch oft eingerastet, soll jetzt laut Aussage von Miri auch identisches Druckgefühl am Blinker vorliegen.Und Lenkrad/Spur wurde minimal korrigiert, bin pingelig was die Geradestellung des Lenkrads betrifft.
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Hallo,
wir haben auch einen jungfräulichen 453 passion cabrio mit genau der Fehlermeldung!
Meine Beobachtung deckt sich mit der vorherig genannten und habe für mich festgestellt, das es bei folgenden Fällen aufgetreten ist,
1 Abblendlicht manuell an (hab kein Autolicht)
2 nach li/re Abbiegen
3 Fernlicht lässt sich nicht mehr einschalten, erst nach MotorneustartParadoxerweise ist genau diese Störungsmeldung mit lichtsymbol in der Bedienungsanleitung mit ToDo hinterlegt.
Macht man keinen Motorneustart ist die Störungsmeldung im KI hinterlegt, ansonsten nicht!
Hab kommenden Montag Termin im SC und dann schauen wir mal, werde berichten.
VG Ferdi
...vielen Dank für die Infp, sehr interessant.
Ich habe Auto-Licht und tatsächlich wurde beim auslesen nichts gefunden.Bin gepannt
Edit by Innocent: Zweites (!) Vollzitat entfernt. Vollzitate sind in den seltensten Fällen notwendig. Bitte beachten.
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Hatte ich neulich auch. Mitten während der Fahrt, Licht war an und leiß sich nicht mehr ausschalten. Hab dann irgendwann angehalten, war eh kurz vorm Ziel. Motor und Zündung aus und wieder an, Fehler weg. War auch nicht im Speicher.
O. k., sehr interessant. Solltest du irgendwann mal zum smart Center deswegen und eine andere Aussage als ich bekommen, dann sag unbedingt bescheid.
viele Grüße Olli
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Und wie geht es jetzt weiter? Erstmal nur beobachten?
genau
... ich berichte....
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So, hier das Ergebnis (wenn auch leicht übergreifend):
Siehe Bild (hoffe man kommt klar)
viele Grüße Olli
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Ok, habe gerade im smart Center angerufen und da es ein sicherheitsrelevante Fehler ist soll ich sofort vorbeikommen. Ich berichte, wahrscheinlich das gleiche wie alle anderen hier in allen anderen Foren auch.
in stiller Hoffnung
• Licht Störung ✔️
• Ruckeln bei Kalt ✔️
• Turbo pfeifen ✔️
• Start/Stopp geht selten ✔️
• Drehzahlschwankungen bei Fahrt ✔️mit allem, extra scharf...
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...das war auch nur eine Idee, Olli. Wenn die Batterie fitt ist, dann ist das gut.
... das war doch auch nur eine Antwort?!?
War ich zu direkt?
Sollte nicht verurteilend rüber kommen, sorry dafür -
...mir kommt da ein spontaner Gedanke: Funktioniert Start/ Stopp? Ist die Spannung der Batterie ok?
Dallo danke für deine Antwort,
ich habe mit dem Start Stopp System eigentlich kein Problem und es funktioniert gut. Was natürlich bei der kalten Jahreszeiten nicht so oft angeht
.. ich glaube das ist systemtechnisch so abgespeichert dass er dann an bleibt.
Aber als es wärmer war geht er auch aus.Die Batterie erscheint mir nicht als schwach sondern sogar als sehr Durchzugs kräftig beim starten.
viele Grüße Olli