Hatte dein Wagen schon mehrere Ozon Behandlungen?
Beiträge von zorg_453
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Also ist die Uhr stehen geblieben - und erst nach der Zündung an wieder weiter gelaufen. Ich denke mal, das hat nichts mit einer Einstellung etwas zu tun und irgend was ist nicht in Ordnung?
Ist das Radio auch an Dauerplus angeschlossen? Oder nur an Zündungsplus?
Oder die Leitungen vertauscht von Zündung-/Dauerplus.
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ahhh, das radio hat ein eingebautes handy??
schick.
Nein, nur WLAN/BT.
Steht da auf der Schutzfolie tatsächlich "Front"?
Das steht immer auf China Displayfolien, da vorne und hinten eine Transportschutzfolie drauf ist.
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IMG-20190330-WA0002.jpgIMG-20190330-WA0004.jpg
Fotos sind vom Einbau, Schutzfolie ist noch drauf und rechts/links fehlen die Klavierlack blenden.
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Der Smart ist ein schönes Auto aber leider ist der 453 in meinen Augen absolut nicht ausgereift.
Man sollte es differenzieren zwischen fortwo/forfour und nicht pauschal Smart sagen.
Der Unterschied ist durch die Produktionsstätte und die Verantwortlichkeit des Modells gegeben.
fortwo = Daimler Jointventure Renault
forfour = Renault/Dacia Jointventure Daimler -
Jetzt ist es ein CX 3 mit 150 PS und Automatik Getriebe AllradantriebEin Frontkratzer, hm. Kann Frontantrieb nicht besonders leiden
Ja, der CX3 AWD fährt überwiegend mit Frontantrieb, aber ist dennnoch ein Allrad.
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Glückwunsch, dein Fahrzeug darf nun wegen erloschener Betriebserlaubnis nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
Meine Vermutung war, dass die Birnen gegen LEDs getauscht wurden.Zugelassene Birnen erkennt man daran, dass die Zulassung auf der Verpackung steht, hier z.B. OSRAM Chrome ECE R37 (4x verbaut bei mir):
Orangene Birne (original):
OSRAM Chrome:
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Die frage ist, was hat er eingebaut?
Vielleicht LED?
Da der Sockel BAU15s (v/h) und WY5W (seiten) kodiert ist, können von der Bauform her keine falschen eingebaut werden. -
Mit dem BrakingPressure habe ich gefunden aber DDT4ALL sagte mir beim drüberfahren mit der Maus das ich dort
nur 1 oder 0 eingeben könnte .... also habe ich das erst mal gelassen.
Ich hab noch mal geguckt, hab den falschen Parameter markiert. Einfach viel zu warm in Berlin.
Die roten Zahlen im gelben Feld sollten ausgelesen worden sein, die Zahlen im weißen Feld ist ein Vorschlag. 50 bar ist schon ordentlich auf die Bremse treten.
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Wegen dem TÜV und Betriebserlaubnis hab ich das Stop-Start wieder aktiviert.
Vielleicht hat der im Stress den falschen Eintrag geändert, oder mit der Mouse-Scroll andere Parameter geändert.
