Beiträge von Rudolf

meiner hoppelt nicht seit 2016 mit 90 ps aufwärts.
hier liest man nur negative berichte.weil possitive berichte so rar sind?
glaube ich nicht.die haben nur keine lust dazu.
schlecht gemacht ist ein motor schnell.

lange standzeit zeugt aber auch für wenig intresse.warum??
zum turbo der geshipt ist.131000 in drei jahren.null probleme bis auf einen zerfledderten keilriemen der bei 125000 gerissen ist,seitdem null probleme bis auf den schlüsselausrastmagnet.

überlege es dir gut mit dem 100er fox.ich wollte ihn auch nehmen,der sieht aber mit diesem durchmesser irgendwie zu klobig aus am 42.ich würde eher zu dem 90er tendieren.den habe ich in mainz-kastell gehört.der hat ordentlich bums ohne aufdringend zu sein.

da ich starke athrose habe läuft das bei mir etwas anders.ich habe mir an einer gut zu erreichenden stelle eine ersatzknopf gesetzt,die hupe läuft bei mir direkt von der batterie zum ersatzhupenknopf und dann zur hupe,, natürlich extra abgesichert.ich kann den hupenknopf in der mitte nicht betätigen.beim tüv wurde dies axeptiert.da hies es, hauptsache die hupe geht.

Zitat von hej_kompisar

Eine "vernünftige" Hupe ist nur ein Doppelhorn, und das benötigt ein Relais. Die serienmäßige Quäke des smart ist schon fast eine Frechheit, die passt vielleicht an ein Kettcar, aber nicht an ein Automobil.

ich habe eine doppelhorn ohne relais verbaut.gibt es wie sand am meer.
und laut isse mit 110db

die einen huldigen gott, die anderen CS.
ist das so schwer zu begreifen?ich möchte keine CS da ich mit dem fox durchaus zufrieden bin.

dir geht es wie mir, ich möchte meine fox auch nicht missen.

ich selber werde vor die wahl gestellt,entweder motoröl mit bringen und keine mitarbeiterrabatt oder öl von smart und 20 `% mitarbeiterrabatt.

eine antwort hier darf ja wohl erlaubt sein,oder auch nur mit maskenpflicht??????????
ich fahre nur das shell power mit angeblich 102 oktan.

hätte mir auch nicht gepasst da ein vorschnupperurlaub ansteht der auf den tag genau startet.