... Smart sagt das Problem soll TT lösen.
Wer genau bei Smart? Dein Händler oder direkt Smart?
... Smart sagt das Problem soll TT lösen.
Wer genau bei Smart? Dein Händler oder direkt Smart?
Noch dazu sieht man mal die Gewinnmarge 165 ohne Märchen, gegen
https://www.idealo.de/preisver…m-12v-60ah-d52-varta.html
und das hätten die bestimmt nicht bezahlt. Aber andererseits sei froh das sie so kulant waren - obwohl schlusseindlich ist es ja Smarts Schuld
. Da lob ich mir doch manchmal meine Oldtimer, da wird die Batterie auch im Kurzbetrieb randvoll geladen und am Gaspedal ist so ein Drahtzug dran. Wenn man den bewegt, fährt das Aut los....
Ich glaube manchmal vergessen die beim Update das zu sperren. Bei meinem 2016er ging es auch auf einmal?! Im Moment hab ich aber imho das neueste Update drauf.
Also bei meinem Smart von Juni 2016 ging das auch noch, bei meinem jetzigen von Mai 2017 geht es nicht mehr. Hab es aber jetzt auch aktuell nicht mehr probiert.
So meiner ist wieder da. War nicht betroffen, die müssen da wohl die Gussnummer überprüfen.
Nein, da kein Update verfügbar. Ende 4. Quartal soll ich nochmal nachfragen.
Hi, wie alt ist dein Smart? Erster Weg ist ins Smartcenter. Die sollten das Thema kennen und haben eine Arbeitsanweisung zum verlegen des Relais
Man kann froh sein, wenn Opel erhalten bleibt. Ampera E z.B.steht ja schon auf der Kippe
ich hatte gerade zusammen gepackt und wollte los, hab mir aber angewöhnt immer vorher anzurufen. Die waren nur schneller. Warum man aber erst 15 min vor Abholung merkt das das Auto nicht fertig wird. ...?!