Mein neuer Anhänger
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Schick ausgestattete Einzelanfertigung (jedenfalls hinsichtlich der Farbe). Mit Steckdose im Laderaum, LED-Beleuchtung und Reling, die bis 300 kg (z.B. Dachzelt) auf dem Deckel tragen kann. Ausfahrbare Stützen stabilisieren und lassen den Anhänger stets waagerecht ausrichten.
Weil der Anhänger gebremst ist, darf ich ihn auch bei voller Zuladung (¾ t) mit 100 Sachen über die Autobahn zerren. Allerdings genehmigt sich der kleine Motor dann erheblich mehr Benzin. Das hohe Eigengewicht (≈ 230 kg) schlägt selbst bei einer Leerfahrt deutlich zu Buche.