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Das Radio hat ja einmal Dauerplus und einmal Zündungsplus. Das Zündungsplus sollte dann an die Sicherung der 12V-Steckdose angeschlossen werden. Ich habe übrigens auch mal die Sicherung 32 (Radio) ausprobiert. Auch da dauert das Einschalten. Schöne Grüße BtY
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Hallo Chris, der Splitter ist - wenn ich mich nicht irre - dieser hier: https://www.amazon.de/gp/produ…HNJXHRY/ (Affiliate-Link) (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Das Radio geht jetzt immer mit der Zündung aus. Das Zündungsplus habe ich bei Sicherung 28 abgezweigt. Es gibt Abzweiger, die in den Sicherungskasten eingesteckt werden können und einerseits die alte Sicherung aufnehmen und für den Abzweig ebenfalls eine Sicherung haben: …
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(Zitat von Jamic) Gute Frage, ist schon so lange her ... Ich habe es vermutlich bei der Versorgung des Radios abgegriffen. Der Splitter braucht ja nur Strom, wenn auch das Radio an ist. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, den Start des Radios zu beschleunigen? Das Starten des Autos (ED) geht deutlich schneller. Das Radio ist erst an, wenn ich schon aus der Einfahrt raus und auf der Straße bin. Eine Rückfahrkamera (habe ich nicht) wäre da absolut witzlos. Schöne Grüße BtY
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Nimm das Pioneer EVO 62 SMAB. Kostet nicht wirklich mehr als irgendein China-Teil, dafür funktioniert es und es gibt im Falle eines Falles auch Service. Schöne Grüße BtY
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Die Anleitung hatte ich vor geraumer Zeit schon mal gepostet: Pioneer SPH-EVO82DAB Einbau Schöne Grüße BtY
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2 x vorne 165/65 R 15 plus 2 x hinten 185/50 R 16 Profiltiefe: ca. 8 mm Produktionsdatum: KW 25 2016 (vermutlich alle Reifen, sicher für den obersten auf dem Stapel) Die Reifen waren auf Alus montiert, die nun an meinem Cabrio mit Ganzjahresreifen laufen. Die Sommerreifen habe ich deshalb übrig. Ich weiß nicht, welche Laufleistung die Reifen hinter sich haben. Sie machen aber einen guten Eindruck und ich würde sie bedenkenlos auf meinem Smart montieren. Privatverkauf, deshalb keinerlei Garantie …
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Für das Audio-System in Bild 1 gibt es eine Halterung für Smartphones mit integriertem (2.) USB-Anschluss. Damit hat man das Display des Handys gut im Blick, die Audio-Wiedergabe über das Radio klappt prima, es wird dabei geladen und die Kurs-Ansagen kommen bei Wiedergabe von Audio-Material des Handys, nicht jedoch, wenn man Radio hört. Die Halterung verdeckt einige Tasten, wenn das Handy nicht in der Halterung ist und man z.B. per Bluetooth Musik hört. Schöne Grüße BtY
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Die Lautstärke-Pegel der verschiedenen Quellen lassen sich über das Einstellungs-Menü anpassen - immer relativ zur Lautstärke des FM-Radios. Dabei kann man die Bluetooth-Lautstärke auch mit den entsprechenden Tasten/EInstellungen des iPhone beeinflussen. Mit anderen Worten: Dreh dein iPhone lauter, dann ist auch das Pioneer lauter. Die Uhr im Info-Display des Smart lässt sich möglicherweise gemäß dieser Anleitung einstellen, die dem Smart-Einbau-Kit meines EVO62 beilag: (Zitat) (Tippfehler im le…
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(Zitat von andre280e) Bei Sparausstattung würde ich das nicht empfehlen. Da wischt der Wischer nämlich auch schon mal weiter, wenn der Schlüssel abgezogen und das Auto abgeschlossen ist. Nach der Montage des Splitters für das Pioneer EVO62 muss ich an den Hebel gekommen sein. Samstag nachmittags. Am Montagmorgen ging nichts mehr. Vielleicht hast du eine andere Erklärung für 6 V Restladung. Ich nicht. Schöne Grüße BtY
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(Zitat von cohabit) ... oder den Scheibenwischer in Intervall-Stellung. Ohne ausreichend Spannung in der 12 V-Batterie lässt sich auch der ED nicht starten, der Schalthebel lässt sich nicht bewegen, der Ladevorgang der Hochvoltbatterie kann nicht gestartet werden - was zur Folge hat, dass auch die 12 V-Batterie nicht mit dem normalen Ladekabel geladen werden kann. Es ist tatsächlich Starthilfe wie bei einem Verbrenner nötig, um den ED wieder zum Leben zu erwecken. Schöne Grüße BtY
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Also letztlich alles wie beim EVO62. Nur dass das 62er einen etwas kleineren Touchscreen und dafür links am Rand noch ein paar Tasten hat. Dafür gibt's dann aber auch den für Smart passenden Einbausatz. Und alles komplett für 549 €. Ach ja, den Splitter für 35 € muss ich noch dazu rechnen. Die Elektronik vom 62 und 82 ist - wenn ich mich nicht täusche - identisch. Schöne Grüße BtY
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(Zitat von Smartville) Vergleichsbilder bringen nur dann etwas, wenn sie mit derselben Kamera am selben Standort mit den selben Belichtungs- und sonstigen Einstellungen gemacht wurden. Mit einer Handykamera geht da gar nichts und die Bilder sind für einen auch nur halbwegs aussagekräftigen Vergleich völlig unbrauchbar. Schau dir die Hintergründe der beiden Bilder an, im 2. Bild deutlich dunkler als im 1., was ein klares Zeichen für unterschiedliche Belichtung ist. Also (gute) Digicam besorgen, a…
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(Zitat von alwisius) Genau so habe ich es jetzt gemacht (Sicherung 28 für die 12 Volt-Steckdose) - und siehe da: Das Radio geht direkt aus, wenn ich die Zündung ausschalte und der Smart lässt sich auch sofort abschließen. Jetzt ist also alles so, wie es sein soll. Schöne Grüße BtY
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Man braucht den Smart-spezifischen Einbausatz, dann ist es annähernd plug-and-play, sowohl für Audio als auch für Media. Da mein Samrt vorher keinen DAB-Empfang hatte, brauchte ich halt noch den Splitter, weil ich keine zusätzliche DAB-Antenne an die Scheibe kleben wollte. Und beim ED/EQ gibt es halt das "Minutenproblem", dass das Radio noch eine Minute nach dem Ausschalten der Zündung über "Zündungs-Plus" mit Strom versorgt wird und man währenddessen auch den Wagen nicht abschließen kann. Wenn …
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Und während das iPhone per CarPlay navigiert, kann man auch Radio hören. So muss das sein. Schöne Grüße BtY
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Der Warnhinweis-Bildschirm mit dem OK verschwindet nach ca. 5 Sekunden von alleine, ohne dass man das OK antippen muss. Schöne Grüße BtY
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Beim Start des Radios kommt tatsächlich immer der Bildschirm mit dem Warnhinweis und dem OK unten. Ich schau morgen mal, ob der nach einer Zeit auch von alleine weg geht. Und praktischer fände ich auch einen Drehregler für die Lautstärke ... Schöne Grüße BtY
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Ich hab's geahnt, dass ich jetzt mit Fragen überschüttet werde ... Erstmal der Link zur Bedienungsanleitung. Ja, ich nutze ein iPhone und die Verbindung klappt sowohl über Blauzahn als auch per CarPlay tadellos - einmal koppeln und gut ist. Was ich noch nicht ausprobiert habe, ist, ob man Radiohören und Navigation per CarPlay kombinieren kann. Müsste aber eigentlich gehen. Es lassen sich übrigens auch zwei Telefone gleichzeitig per Blauzahn mit dem Radio verbinden. In der BA steht auch, was pass…