OBD Bluetooth Dongle im EQ, Kopplung mit ABRP zwecks SOC

Holger Rentzow · 7. September 2022

Moin,

für meinen E-Smarty (Kassengestell, monochromes Display) benutze ich als Navigation auf dem Android-Smartphone ABRP, A Better Route Planner. Seit Jahreswende hat ABRP das Feature, direkt mit einem Bluetooth-Dongle gekoppelt werden zu können, in erster Linie um in Echtzeit den SOC auslesen zu können. Erst dann macht die Routenberechnung zwecks Ladepausen richtig Sinn, weil ABRP ohne diese Kopplung nur schätzen kann, und das liegt oft weit daneben.

Hat jemand von euch das schon einmal mit dem 453 gemacht? Wenn es klappt, mit welchem Dongle?

macsess · 24. September 2022

Stehe gerade an der gleichen Baustelle 😎 - bin aber selbst ziemlich planlos

afaik4711 · 24. September 2022

Ich habe leider mit den Adaptern auch keine Erfahrung, würde mich aber über deine Berichte freuen.

VG

**Kurvenfan** · 24. September 2022

Zitat von afaik4711

Ich habe leider mit den Adaptern auch keine Erfahrung, würde mich aber über deine Berichte freuen.
VG

/me 2

macsess · 27. September 2022

Ich hab jetzt 3 Adapter durchprobiert und jeweils mit iPhone 13 und Android 10 Mediasystem versucht zu koppeln - jeweils mit verschiedenen Apps. Ergebnis eigentlich immer das selbe:

Mediasystem wie auch iPhone erkennen das BluetoothGerät (OBD II), will man aber eine Software (z.b. OBD dignosesoftware/ABRP) starten und Verbinden wird der Dongle nicht gefunden... Kann es da sein, daß der Smart EQ ein eigenes Protokoll/Belegung whatever hat und noch nicht in die Software integriert ist?

ABRP macht das OBD Verbindungs Menü erst Sichtbar, wenn ein Unterstützes Fahrzeug ausgewählt wird (z.B. Renault Zoe) - wenn man entsprechend dem Fahrzeug einen Smart EQ in ABRP hinterlegt, wird einem die Option zum Verbinden nicht angezeigt - kommt hoffentlich noch in Zukunft

bisher getestet habe ich diese Dongle:

Maclean MCE200 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Kungfuren OBD2 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

vgate iCar OBD2 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

die ersten 2 verursachten komischer Weise auch ein Störsignal beim einlegen des Rückwärtsganges im Kamerabild (Rauschiges Bild) - ich weis jetzt nicht, ob da bei meiner OBD was kaputt ist, oder eben generell der Smart hier eventuell anders belegt ist?

Habt Ihr da schon Erfahrungen?

Jordanscoconut · 12. Oktober 2022

Ich hab den Kungfuren OBD2 und hab es nicht geschafft, ihn direkt mit ABRP zu koppeln. Ich benutze einen Umweg, der mittelgut funktioniert. Ich habe EVnotify mit dem Kungfuren gekoppelt. Sowohl EVnotify als auch ABRP hab ich weisgemacht, dass mein Smart eine Zoe ist. ABRP hat eine Schnittstelle zu EVnotify. EVnotify übergibt den SoC online an ABRP.

Ich setze das seit ca 2 Jahren ein und muss EVnotify immer wieder aufrufen, damit ein aktueller SoC rausgeht. Wir gesagt, es ist mittelgut, aber besser als nix. Über eine direktere Lösung würde ich mich freuen.

macsess · 12. Oktober 2022

Welchen Renault Zoe hast du da ausgewählt? es gibt ja glaub ich 4 verschiedene Varianten? Ich hatte das auch kurzzeitig probiert - allerdings schienen die Daten nur wenig zuverlässig, da ja der ZOE mehr Akku Kapazität hat und dann die angezeigte Reichweite nicht stimmt - oder habe ich da einen Denkfehler?

Für ABRP braucht es offensichtlich eine Adapter mit BLE - das het der Kongfuren meines Wissens nach nicht

Jordanscoconut · 12. Oktober 2022

EVnotify hab ich erzählt es wäre eine Q210

ABRP glaubt es sei eine 2013-2019 22kWh R240

Damit ABRP mit der richtigen Akkugröße rechnet hab ich eine passende Degradation eingetragen.

macsess · 12. Oktober 2022

hört sich interessant an - muß ich auch mal testen - was hast du für eine Degradation (so als ausgangswert )?

Jordanscoconut · 12. Oktober 2022

100*(1-17/22) ergibt 22

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