Hallo Forum,
jetzt ist es bei unserem Smart auch passiert. Durch ungeklärte Ursache ist über Nacht in der Garage die 12V Batterie leergesaugt worden.
Zusätzlich war das Ladekabel angesteckt, hat aber nicht geladen, da wir über Home Assistant laden wenn genug Solarstrom verfügbar ist.
Beim Starten kam die Meldung "Anhalten Motor abstellen" in ROT mit Motorsymbol und keine READY und kein Klacken der Hochvoltrelais.
Vorher, als die 12V Batterie noch platt war, waren noch andere Fehlermeldung zu sehen.
Tja, man kann dann zwar dann das Getriebe in N schalten um den Smart zu bewegen, aber weite Strecken schafft man so schlecht 
Über Recherche - auch besonders dieses Forum - steht fest: der Fehler muss rückgesetzt werden. Ob man trotzdem dafür zur Werkstatt muss ist noch nicht klar...
Ich habe mir den OBDLink LX (Bluetooth) gekauft und mit der OBLInk App geht gar keine Kommunikation.
Wieder Recherche: ddt4all oder die entsprechende App könnte klappen.
Also die App EcuTweaker (zum Zeitpunkt des Schreibens ist v2.6.4 die neueste) über die Datei EcuTweaker-release.apk installiert
Die Datenbank über den Link aus diesem Forum installiert. Soll laut Autor nur irgendwo im Smartphone als zip gespeichert sein - die App findet das automatisch.
ZitatDATABASE
Funktionierende Datenbank im Format "ecu.zip". Diese Datenbank wird unentpackt in das Programmverzeichnis von ddt4all kopiert. KLICK HIER
Beim ersten Starten der App dauert es sehr lange bis die ecu.zip geladen wird. Da steht was von Suchen... und man kann nicht draufklicken und wenn man vorher was macht kommen immer Fehlermeldungen.
Aber über Bluetooth verbindet sich der OBDLink LX recht gut, was einem durch ein grünes Verbunden Symbol gezeigt wird.
Nach einer Weile ist die Datenbank dann geladen.
Aus der Liste der ECU Module wählt man dann Electrical Vehicle Control Module (EVC) aus. Mit Klick auf AUTOMATISCHE IDENTIFIKATION findet die App nichts (im Hintergrund im kleinen Log-Fenster sieht man wie alle gelisteten Modulversionen aufgerufen werden: immer NO DATA)
Trotzdem das (bei mir) über die installierte ecu.zip offensichtlich nicht das richtige Modul dabei war, kann man Fehler löschen! Ja, man kann, denn das muss eine Art Standarbefehl sein, den alle Versionen verstehen.
Also klickt man in den Hintergrund und dort auf das Symbol SCHRAUBENSCHLÜSSEL dann kommt die Meldung Alle DTC Fehler löschen NEIN JA und wir klicken natürlich JAAAAAA und siehe daaaaaa das rote Symbol verschwindet und die beiden Hochvoltrelais klacken gleichzeitig! Hurra!!! 
Feddisch... Man könnte vorher auch auf das HERZ klicken und lesen welche Fehler drinne stehen, aber wen interessierts?
ach ja, zu aller erst, vor allem anderen, hatte ich den Minuspol der Batterie ab (also die kleine 12V Batterie) und habe diese über Nacht geladen - auch in der Hoffnung, daß sich der Fehler von selbst rücksetzt.
Die Meldung Laden nicht möglich in GELB ging weg, als ich das Ladekabel wieder an und abgesteckt hatte als die 12V Batterie wieder geladen war.