Beiträge von diddie

Ohje, schon ganz schön lange her hier. Jetzt habe ich endlich alle Teile beisammen und einen Lackierer gefunden (einen zweiten, der erste hat einen Rückzieher gemacht, wegen mattem Lack, bzw. wollte plötzlich doppelt so viel).

Ich bohre und schnitze gerade die Ausschnitte für die Parksensoren. Rechts und links hat's auch geklappt . Jetzt kommt die Mitte.

Sehe ich das richtig, dass dieses Gitter/Wabenteil dann im Prinzip in der Mitte halbiert wird? Weil das Loch muss größer als das Teil breit ist .

Ich habe auch die korrekte Abdeckung für den mittleren Sensor (also nicht die normale runde, sondern die mehr rechteckige). Die scheint ja groß genug um dort alles wieder abzudecken.

Wer hat den Umbau schon hinter sich und kann das bestätigen?

Ganz viele Grüße,

Dietmar

Tach Holson,

also, die Hochtöner sind in der Tür direkt an die Mitteltöner angeschlossen. Wenn der läuft müssten auch die Hochtöner funktionieren. Die Weiche ist als Kondensator direkt am Hochtöner.

Falls die Verkabelung in der Tür in Ordnung ist, könnte es noch sein, dass das Radio keine (oder wenig) hohe Töne ausgibt und der Kondensator die tiefen Töne filtert, dann kommt aus dem Hochtöner nix raus (oder nur so leise, dass man nix hören kann).

Tach Leute,

na dann antworte ich mir mal selber .

Weil die Fotos von brisa in #24 nach Facelift aussehen, habe mir den Alu-Bremshebel besorgt und eben im EQ-Facelift eingebaut.

Das klappt ganz genau so, wie in der Anleitung aus dem ersten Post hier im Thread.

Extra gesägt werden musste bei mir nix. Der Alugriff ließ sich sofort bis hinten hin schieben.

Der schwerste Teil ist, den alten Griff aufzuschneiden, ohne mit dem Cutter in Finger oder die Sitzpolster abzurutschen .

Gruß, Dietmar

Tach Leute,

wie bekomme ich denn die Mittelkonsole ab???

Ich möchte bei meinem Facelift mit der neuen Mittelkonsole einen Schaltsack verbauen. Aber ich bekomme die Mittelkonsole nicht ab.

Wo muss ich drücken, wo muss ich ziehen? Und wie fest?

Vielen Dank und viele Grüße

Dietmar

Hallo!

In den Bewertungen gibt es dort ein Foto, das eine E-Nummer zeigt.

Die stehen bei mir auch noch auf dem Wunschzettel.

Gruß

Dietmar

Ich glaube, ich habe mich schlecht ausgedrückt, sorry

Also meine Monoblocks sind nur einfarbig und ich hätte gerne einen bunten Ring (nicht unbedingt rot)

Es stellen sich mir genau diese Fragen: Ist das beim roten Ring lackiert, foliert, ein Plastikring, ...? Was ist wohl die beste "Nachrüstlösung"?

Und befingert habe ich sie auch schon

noch'n schönen Advent,

Dietmar

Hallo liebes Forum!

Die Monoblock XI gibt es ja mit farblichem Akzent, entweder silbern, oder mit diesem roten Ring.

Hat schon mal jemand den Ring in einer anderen Farbe machen lassen?

Was würde sich da anbieten, und zu welchen Kosten? Der Ring liegt ja hinter den Speichen und ist durchgehend.

Sorry, bin voll der Neuling was Lackieren und Folieren und so angeht - ich bin ehr elektrisch veranlagt

Besten Dank,

Dietmar

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Mega! Vielen Dank!

Tach zusammen,

neu kann man die Teile ja leider fast nicht mehr bestellen (nur noch vereinzelt zu Apothekenpreisen).

Bei eBay finde ich eine Tailor-Made-Heckschürze, allerdings fehlt dort dieser Gittereinsatz (oder Waben, oder so) in der Mitte.

Gibt's das Teil auch separat? Ich kann keine Teilenummer dazu finden.

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Ergänzung: Das abgebildete Teil scheint die Nummer A4538842300 zu haben.

Danke,

Dietmar

Tach auch,

Ich suche auch gerade Anbauteile für meinen Neuen. Die CSR-Teile scheinen die CSR-Teile scheinen ja die einzigen Teile mit ABE zu sein.

Was ist eigentlich der genaue Design-Unterschied zu Brabus oder Tailormade? Auf den Fotos in 2D kann ich das nur schlecht erkennen.

Steht die "spitze Kante" am Anfang und am Ende mehr heraus bei CSR?

Wo liegen die bei dir nicht ganz auf?

Danke