Ich nehme wieder ne EFB und gut, nachdem ich mir das jetzt durchgelesen habe. 🤣
Aber heut war was tolles. Wegen dem Regenwetter und beschlagenen Scheiben die Klima angemacht. Vorher wieder Start stop vergessen abzuschalten, und ab dem Moment wo die Klima mit an war, ging auch Start stop. Was ist das denn bitte… ohne Klima mit Lüftung nur, kein Start stop, mit Klima Startstop.
Würde ja mal behaupten die Klima zieht mehr Leistung. Merkt man jedenfalls bei den 71Ps und der Automatik massiv.
Schon das Gebläse auf Stufe 2 verhindert bei meinem sehr zuverlässig den Start/Stop.
Keine Verbraucher im System aktiv und die Start/Stop ist in Funktion.
Jo. Bin einmal die 42 rauf und runter mit Licht an. Geht trotzdem nicht. Mache das Gebläse ganz aus, Zack geht.
Ich denke mal wird Zeit für ne neue Batterie. Mal nachlesen ob wieder ne EFB oder doch lieber AGM.
Aber erstmal gehts innen Urlaub nu.
Danke euch 👍🏻
Moin,
Nicht das ich es groß nutzen würde, aber ich hab jetzt 2-3 mal beim Start vergessen das auszuschalten und dann an der Ampel das orangene Symbol gesehen dass start stop nicht zur Verfügung stehe. Sonst keinerlei Fehlermeldung. Daher bringt auslesen auch Nix. Gestern und heute morgens/abends bewusst nicht abgeschaltet und auch da stand es nicht einmal zur Verfügung. Klima ist meistens aus; die kann es nicht sein. Hab ja auch nur die 71PS. Sonst käme der gar nicht mehr vorwärts.
Autobatterie hat laut Androidradio ne Spannung zwischen 11.2 und 14.2 beim starten. Mal so mal so. Kann es trotzdem die Batterie sein? Muss schon mal erneuert worden sein, ist auch nur so eine „AFB“
Danke euch.
Die Laschen werden eh nicht kommen. China hat meines Wissens nach beschlossen das ab glaube ich nächstes Jahr diese ganzen verdeckten Türgriffe etc. Verboten sind. Es müssen richtige Griffe installiert sein, wo man bei einem unfall eine hebelwirkung aufbauen kann.
Ich bin sehr gespannt. Der EQ fiel mir durch, weil ich keine eigene Lademöglichkeit habe und auf wirklich beinahe alle 2 Tage öffentlich laden keine Lust hatte.
Wenn die Reichweite wirklich stimmt und er in einer halbe Stunde geladen ist, wäre das 2-3 mal im Monat zu machen. Im großen und Ganzen für ein Concept sieht er gut aus. Allerdings habe ich meinen auch erst im Dezember gekauft. Daher würde das frühestens in 2-3 Jahren in Frage kommen. Oder die haben tolle Inzahlungsnahmen...
Ich hab die auch, 3 Monate nun. Kann nix negatives sagen bisher.
Meiner ist von Mai 2018. 😅
Schon erstaunlich was es so gibt. Ich war echt iritiert
Moin.
Hab nicht schlecht gestaunt das die Anschnaller von Fahrer und Beifahrerseite bei meinem Smart sich unterscheiden. Ist nicht normal oder? 🫣
Welcher von beiden ist denn der originale?
Danke
Hi ich brauch nochmal Eure Hilfe.
ist ECOMODE_PREVIOUS_RESTART_CF für den Eco Modus zwischen E und S, damit der sich das beim Neustart des Fahrzeuges merkt - Oder für die Start-Stop Automatik?
Ich würde gerne mit DDT4All Start Start so umprogrammieren, dass es sich die letzte Einstellung merkt - Wenn ich das ganz abschalte, vergesse ich das bis zum TÜV und krieg dann da einen drauf, weiß ich jetzt schon
Danke 
Auch hier nochmal danke.
MuFu Lenkrad und Farbdisplay inkl. Uhr laufen.
Der Dongle von Amazon (darf man Links hier posten?) funktioniert problemlos.
Komisch war nur, als ich DDT4All nach den Steuergeräten scannen ließ, flackerte meine ABS Lampe. 🤔 Dies ist mir in keinem Video und in keiner Anleitung bisher aufgefallen. Aber nicht alle lassen die auch per Scan erkennen, sondern wählen selber Twingo 3 etc aus.
Als Nächstes kommt Skandinavische Codierung für die Beleuchtung, und Scheibenwischer/Licht Automatik, irgendwann mal Ambiente aktivieren (hier muss ich gucken ob es schlimm ist, wenn man nicht alle Birnen reinmacht.) und noch den E.. Modus weg.
Und mal schauen was man noch so sinnvoll codieren kann. Wenn man sich an die Anleitungen hält, ist es wirklich nicht so schwer.
