Beiträge von fridolin

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  • 10000 km im Smart 453 ED

    hallo,


    ich resete den BC täglich, weil auch täglich unterschiedliche fahrprofile gefordert sind.
    daraus bzw. nach den ersten kilometern resultieren die reichweiten.
    mir ist es durchaus klar das bei 20 kw/h leistungsaufnahme keine 200 km zusammen kommen.


    auch bin ich früher mit 170 km akkureichweite losgefahren und habe die reichweite durch die fahrweise auch nochmals hochgebracht - aber das war früher


    wenn ich aber mit 160 km beginne - ohne klima - ohne heizung - einfach fahren und diese reichweite im eco modus bei sehr vorausschauender fahrweise gerade so schaffe gehe ich davon aus dass der akku schon deutlich kapazität auf der strasse gelassen hat


    gruß aus muc



    er konnte auch mal anders


    IMG_8918.JPG

  • 10000 km im Smart 453 ED

    Zitat von Torro

    Vermutlich werden wir in Zukunft noch viel zu Akkuhaltbarkeit, Leistungsverlust, abnehmender Reichweite, schonendem Umgang, usw. hier zu lesen bekommen.
    In anderen Foren wo es mehr um E-Fahrzeuge geht ist das bereits seit einiger Zeit so :)

    Hallo,


    das thema akku ist jobbedingt seit 20 jahren ein thema


    leider lässt sich akkupflege - schonender umgang etc. oft nicht mit der täglichen nutzung des ED vereinbaren.


    z.zt. wird er zu 98% mit dem ladeziegel aufgeladen - und das täglich - egal ob 5% leer oder 90 % voll, selten an einer öffentlichen ladestation - obwohl jetzt das ladekabel lang genug wäre :D:D:D:D .


    ich bin gespannt was die schnelllader langfristig mit den akkus anstellen - ab 03/19 ist es soweit


    gruß aus muc

  • 10000 km im Smart 453 ED

    Zitat von 44Timo

    Wie groß sind die Verluste denn nach 15tkm schon?

    hallo,


    an guten tagen hatte ich immer 200 km auf der anzeige - jetzt freue ich mich inzwischen wenn mal 160 km angezeigt werden.


    auch die reichen mir - aber inzwischen fahre ich ihn deutlich öfters in die akkuwarnung - unter 20%


    gruß aus muc

  • Tücken der Elektromobilität

    hallo,


    genau zu diesem thema bin ich gerade in engen kontakt mit der stadt münchen


    ein kontrolle und auch entsprechende konsequenzen wie beim parken in feuerwehranfahrten und behindertenparkpläten wäre angebracht


    die stadt münchen möchte das ladenetz massiv ausbauen und hat die bestandsladesäulen nicht mal im griff


    gruß aus muc

  • Adaptives Bremssystem?

    hallo,


    der kollisionswarner raubt mir den letzten nerv


    permanent warnt er - er warnt vor leitplanken in 180 grad kurven - er warnt vor fahrbahnverengungen - er warnt wenn man im stadtverkehr um autos slalom fährt - er warnt wenn das auto vor einem abbiegt und selbst ohne bremse am abbieger knapp vorbei fährt.


    er piept ja nicht nur sondern schaltet auch das radio bzw. den freisprecher auf stumm so dass im alltäglichen münchner stadtverkehr am besten der radio aus bleibt weil es einfach nervt.


    das deaktivieren lt. menü ist beim nächsten mal zündung aus wieder zurück gestellt



    ich mag mich nicht von autos bevormunden lassen


    gruß aus muc