Alles anzeigenDu als Händler kannst uns dann sicher mit Daten versorgen:
- Drehmoment
- Diverse Beschleunigungswerte
Das wäre natürlich nett.
Ich gehe mal davon aus, dass wir über 10 PS Mehrleistung reden und über, na sagen wir mal 500,- oder 600,- Euro? Das muss jeder für sich entscheiden, ich halte das aber für rausgeschmissenes Geld.
Der Zeitaufwand beträgt ca. 1 - 1,5 Stunden, da beim 453 jedes Auto anders ist.
Beim 451 zum Beispiel, ca. 35 - 45 Minuten. 
Zum Thema G A R A N T I E
Ja und Nein.
Ein echtes Chiptuning, bei dem man wirklich etwas merkt, ist nur bei aufgeladenen Motoren mit Lader zu erwarten.
Alle, die es gemacht haben, werden genau das Gegenteil behaupten, daher ....
Das würde ich nicht unterstreichen, kommt auch darauf an wer das gemacht hat.
Ich habe da deutlich andere Erfahrungen gemacht.c
Dabei ist es egal ob 41 oder 453.
Moinsen,
@thomas-cs
Nunja, da ich genau diesen Pott demnächst auch haben möchte, werde ich berichten wenn ich ihn einbaue
Dann wird Dich sicher interessieren, dass ich in Kürze eine begrenzte Aktion für 44 Auspuffanlagen machen werde.
Diese sind schon heute auch sofort ab Lager (CS) lieferbar.
Alles anzeigenMoinsen,
@thomas-cs
ich glaube die Frage nach deiner Haftung rührt aus diesem Post her:
Mein Smart hat was Neues
Demnach wäre es schon eine Sache für dich gewesen
Wie sich aber ja erst später rausstellte, lag es nicht daran sondern an einem Einbaufehler einer Fremdwerkstatt.
Von daher alles ok.
Wäre schief geschweisst, muss die Anlage zurück und überprüft werden.
Vorab austauschen von Teilen mache ich nicht mehr, da sich ein Mangel bisher zumindest, nicht feststellen ließ.
Dies ergeben unnötige sowie auch mehrfache Versand und Prüfkosten.
Auch ist meine Meinung, dass wenn man schreibt ob ich die Blende zahle, ein solches Post auf die aktuellste Entwicklung des Thredas beziehen MUSS.
Sehe ich auch so, die Werkstatt aber auch? Michael scheint ja den Auspuff auch selber gerichtet zu haben
Und weshalb fragst Du dann oben, ob ich die Blende zahle??
Dazu habe ich bewusst keine Stellung genommen.
Michael hat oder wird den Auspuff nach dem "erfolgreichen" Einbau und anschliessender Ausrichtung durch die von ihm gewählten Fachwerkstatt ( ) sicher hinbekommen.
Im übrigen, nachdem der Michael sich bei mir gemeldet hat habe ich ihm sofort folgendes per Mail mitgeteilt und ihm bei einem Telefonat wörtlich gesagt:
Du kannst gerne kommen, dann zeigen wir Dir, wie es völlig problemlos auch gerade geht. (Einfach bei ihm nachfragen)
Dies hätte ich nicht gemusst, CS hat weder hergestellt noch montiert, aber ich versuche halt jedem meiner Kunden zu helfen.
Hi,
gerade mal hier rein gesehen.
Da hast Du ja mit der von Dir gewählten Werkstatt wirklich Pech gehabt.
Gerade heute wurde einem 453-Brabus Kunden, der auch in diesem Forum unterwegs ist, von uns eine Anlage eingebaut.
Diese, alle anderen sowie auch meine 3 die durch CS eingebaut wurden, sind absolut gerade.
Die Anlage auszurichten ist keine Kunst, eigentlich ganz einfach, wenn man gelernt hat wie so etwas geht, wir machen dies ja ständig.
Übrigens, wer glaubt das Heck vom Smart wäre tolleranzfrei, der darf dann auch an den Weihnachtsmann glauben.
Nur mal so:
Die Bremsanlage bei ALLEN Fortwo`s sind gleich, sohar beim Ultimate125!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gibt es den was für die 71PS Wariante.Der Anzug ist nicht so das Problem,aber ich hätte gern ein wenig mehr Top Speed als nur 151KM/h.160 -165 weren schon ganz Nett.
Jawohl bei uns, wir machen dass fast täglich.
Wir benötigen entweder das Auto oder das Steuergerät, der Zeitaufwand beträgt etwa 1,5 Stunden.
Thomas, du meinst doch nicht etwa die Pedal-Box? Dadurch reagiert das Gaspedal, je nach Einstellung, zwar sehr aggressiv, aber die Gedenksekunde beim Start besteht leider trotzdem.
Oder hast du was anderes in der Schublade?
Wenn ich diese gemeint hätte, dann hätte ich es auch geschrieben.
Mit Tuning und Sportmodus hat er die "Gedenksekunde" nicht, bzw. sollte er dann nicht mehr haben.
Eine Launchcontrol wär gut wenns gäbe.
Gibt es
