Beiträge von zorg_453

Zitat von tobi_smart453

Da anfangs im Fahrzeugschein ja 111g stand und es nicht mein Fehler war??

Was im Fahrzeugschein steht, dafür ist die Zulassungstelle verantwortlich. Und deren Computersysteme laufen zum Teil noch mit XP und die Datenaktualisierung aller Fahrzeuge dauert auch eine weile, daher kann dies dazu führen, dass eine Korrektur im nachhinein erfolgt.

Wenn im Verkaufsprospekt/Vertrag dieser Wert angegeben ist, dann ist dies ein zugesicherter Vertragsbestandteil und Nachbesserungswürdig.
Aber dies ist ein juristisches Ding.

Zitat von wjavixxassuj

Variante 2:
EZ 11/2018
Hubraum: 898 ccm
CO2: 111 g/km
Steuer: 50€ / Jahr

Variante 2:
EZ 8/2018
Hubraum: 898 ccm
CO2: 111 g/km
Steuer: 50€ / Jahr

Ich hab die ecu.zip als zip im DDT4all Ordner, also nicht entpackt. Es werden 1770 ECUs beim start geladen.

Mein weißer hat auch was neues:

IMG_20190429_064244.jpg

_{Blütenstaub und Vogel schiss...}

Ich benutze diesen hier:

https://www.amazon.de/gp/product/B01NAQ2878/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...

Ist ein WLAN OBD, WLAN Verbindung herstellen, dann DDT4all starten, WLAN wählen und verbinden. Fettisch.

Und hier ein Link zur DDT4all Anleitung:

https://www.daciablog.de/ddt4all-neue-version-verfuegbar/

DDT4all kompeltt:

https://www.drive2.ru/b/498093336985338243/

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Zitat von Kehan

Batterie ist neu.

Ah, für dich vielleicht ein Unwichtiges Detail.

Die Batterie muss unter Umständen angelernt werden! Wenn die Daten der alten Batterie nicht zur neuen passen, dann kommt auch die die Stop-Start Meldung. (ESM)

Zitat von Zampano

Früher (bis 8/2018):
Smart 453 nach NEFZ = ca. 94 Gramm CO2 pro Kilometer

Heute (ab 9/2018):
Smart 453 nach WLTP = 134 Gramm CO2 pro Kilometer

Früher (bis 5/2018):
Smart 453 nach NEFZ = ca. 94 Gramm CO2 pro Kilometer

von 5-8/2018 NEFZ in WLTP umgerechnet nach Hersteller Verbrauchsangaben.

Ab 9/2018 tatsächliche Werte nach WLTP

Kann sehr wohl sein.

Kfz Steuer Smart

Konnte nun nachschauen, ich habe diesen "Aufkleber" nirgends am Radio.

E-Prüfnummer am Astrowind

Überdrehen geht wegen dem Drehzahlbegrenzer schon mal nicht und wenn Du zu lange Hochtourig fährst, schaltet der Smart von selbst in den nächsten Gang.