Beiträge von Innocent

Zitat von Yvonne

In Ordnung, allerdings wurde dies bereits in verschiedenen Beiträgen näher beschrieben.
Unkontrolliertes Ausbrechen ( gefühlt eher nach rechts als nach links ) bei stärkerem Abbremsen, schwammiges Verhalten in Kurvenlage auch bei leichterem Bremsen.

Stimmt, Eingeweihte wissen natürlich, worum es geht.
Siehe auch hier: -> https://www.autobild.de/artike…smart-fortwo-6048577.html

Wurde ja auch im Forum diskutiert, das Verhalten deines SC können dir andere Betroffene bestätigen.
In deinem Fall hilft wohl nur der Gang zu einem Anwalt, denn du hast als Verbraucher alles dir Mögliche unternommen.

Hallo, Yvonne!

Du solltest das "Bremsproblem" weiter ausführen.

@HerrCooles : Falls ich hier durchwischen soll, sage Bescheid.

@all: Auch wenn die Infos dem einen oder anderem weiterhelfen, achtet bitte darauf, keine themenfremden Threads zu hijacken.

Zitat von Blackred

Das wäre schade um's Geld, also vielleicht doch warten?

Na klar, das Brompton ist doch der ideale Reichweitenverlängerer für den EQ!

Zitat

was muss wegß++

Ich habe den Threadtitel etwas aussagekräftiger gestaltet.

Geely und Volvo scheint zu funktionieren - Geely und Smart funktioniert hoffentlich auch.
Daimler alleine fehlte es an Inspiration für die Marke. Die Alternative wäre gewesen, Smart vollständig in die EQ-Submarke einzugliedern. Das wäre auch das Ende gewesen.

Also besser so, als ganz erledigt. Mal schauen, wie ab 2022 der Vertrieb läuft.

Zitat von Jessica411

Macht auf mich gerade nicht den Eindruck, als wäre das etwas, was am Anfang normal ist und dann weggeht oder habe ich was verpasst?

Die mussten doch garantiert das Zündschloss buw. das Lenkradschloss wegen der verlorenen Fahrzeugschlüssel wechseln, oder?
Dabei könnte die Plastikabdeckung rund um die Lenksäule nicht wieder richtig zusammengebaut worden sein.

Ansonsten gibt es Probleme hier und da mit dem Lenkgetriebe. Das sollte bei einem Smart mit Produktion 2019 allerdings nicht mehr vorkommen.

BTW: Kratzer und andere Macken in der Lackierung würde ich bei einem Neuwagen nicht akzeptieren.

Licht- und Regensensor befinden sich unterhalb des Innenspiegels. Die Sensoren sind von außen bei Blick auf die Frontscheibe gut zu erkennen.

BTW: Threadtitel geändert

Zitat von smart connect

Die letzten werden wahrscheinlich händisch zusammengedengelt aus den Teilen, die noch übriggeblieben sind - ohne Fließband.

Das muss aber nicht von Nachteil sein - siehe Rolls Royce.

Zwischen Abschluss und "Kärtchen-Lieferung" dauerte es bei mir vier Wochen.