Ah danke, dann kann ich lange suchen
Beiträge von SamTE
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So, dann muss ich hier doch nochmal fragen.
Das Dingens ist, ich hab gar kein Serviceheft?
Kann es sein, dass keines mehr ausgehändigt wird und alles im Schlüssel/Boardcomputer steht? Ansonsten hat man mir das Serviceheft das SC vermutlich unterschlagen.
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Selbst ein 6 Zylinder rasselt und wackelt. 8 Zylinder und mehr, da wackelt nix mehr.
Das scheint alles normal beim 3 Zylinder. Aber nur von einem äußeren Bild kann man nie auf Schäden im inneren oder an den Agregaten/Turbo/Lichtmaschine etc schließen
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Naja.... schonmal zerbröselte Dichtungen gesehen? Zu weich?
Wie gesagt... da zählen nur Erfahrungen. Hast einmal mit einem Öl Pech gehabt, dann nimmt man das ungerne
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Jaundnein. Kommt immer drauf an was da im Öl an Weichmachern (oder nicht) drin ist. Das kann dir schon Gummidichtungen, O-ringe, Kurbelgehäuse Entlüftung Plastik anfressen. Da hab ich am 8 Zylinder mit Castrol schon krass schlechte Erfahrung gemacht.
Da kannst auch nur auf Erfahrung der Anwender hoffen, denn w.g. der Werkstatt traue ich da so weit wie ne fette Sau hupfen kann. Die kippen dir alles rein
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Ja, brauch einfach ein normales Öl das freigegeben ist und mir nicht den Motor zerfrisst. Das stelle ich dann in Kofferraum für den Service der bald fällig ist.
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Kann ja gut sein, dass umgeölt wurde mittlerweile. Die Kundenrezezion war auf Amazon. Der Typ hat das Öl in 3 Mercedes gefahren und überall hat es im die Klebedichtungen/ Ventildeckel etc angegriffen.
Ob das nun von Mercedes freigegeben ist, kann egal sein. Die freuen sich doch, wenn sie 3x im Jahr am Kundenfahrzeug Dichtungen wechseln dürfen
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Schon etwas älter der Thread. Gibts es in Sache Öl da schon Updates für den 453er 90PS?
Das oben empfohlene Öl soll ja laut Amazon Rezezion nicht der Bringer sein (greift Dichtungen am Motor an)
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Jo. Noch 23 Tage oder so gibt er nun an
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Ui Ui, danke für die zahlreichen Eingaben.
Da guck ich mir nachher im Auto gleich das Serviceheft an. Wußte nicht, dass da der Umfang drinsteht.
Die andere Frage die nicht drinsteht, ob ich das nun noch machen lassen soll im SC (wg. Garantie) oder lieber doch mein Öl selber kaufen und den Service mache...