Farbe gemäß Avatar = Flugplatzblau (Foliatec sky blue ist ziemlich nah dran)
Im ersten Bild siehst du ganz rechts oben den Radkasten.
Wer auf diese Farbbezeichnung gekommen ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Soll angeblich eine Original Aston Martin Farbe sein.
Fotos kommen im Frühjahr, wenn ich aussagekräftige habe.
Meine vernünftige Vorstellung fehlt ja noch.
Naja, das Nachdenken über andere Farben (wobei schwarz ja gar keine Farbe ist 
) hängt wohl auch von der Farbe des Vehikels ab.
Bei mir sieht das so aus:
Grundsätzlich wollte ich mich im weiter fortgeschrittenen Frühjahr mit ein paar aussagekräftigen Fotos hier im Forum ordentlich anmelden. Werde das nachholen, sobald ich Bilderchen von meinem "Aston" gemacht habe.
Aaaaber nach der klasse Information hier bzgl. "Heckklappe verriegelt nicht mehr" und "Batterie defekt", die ich meinerseits im DIY problemlos und erfolgreich umsetzen konnte, steht jetzt schon das Turbo- bzw. Wastegate Problem an (Bj 2017, 52000km).
Derzeitiger Stand:
- Leistung schwebend (so im 2..3s Intervall) mal da, mal nicht
- Nach ca. 20km am nächsten Tag Leistung auf Sauger-Niveau und Motorkontrollleuchte an
- Fehlercodes ausgelesen
- Recherche anhand der Infos hier (wiederum äußerst hilfreich)
- Ersatzteil per WWW nicht auffindbar bzw. vorrätig
vielleicht hat jemand nen Tipp hierzu
- Smart heute beim Freundlichen zwecks SW-Update (wurde mir per Anruf nahegelegt)
soll irgedwas mit der Lambdasonde beheben und erzeuge keinen Fehlercode
- Werkstatt hat Fehlercode in diesem Zusammenhang ausgelesen und wie o.a. bestätigt
- Ersatzteil ist im System - Lieferzeit unbekannt - Preis ca. 200€ netto
- Ich hol den Kleinen ab und schau, ob ich das Ding repariert bekomme
- Wenn nicht, kann ich es beim Freundlichen zur Selbstmontage bestellen
Ich berichte weiter, wenn sich was Erwähnenswertes ergeben hat.
Soweit mal besten Dank ans Forum - klasse Job
Hallo zusammen,
hab mich als Newbie im Forum (ist auch mein erster Beitrag) gleich diesem Problem gewidmet.
Nach den Tipps von euch gehandelt und siehe da - 's duat wieder.
Allerdings steht der Kleine Aston jetzt - nachdem er die 20m zum Basteln in die Garage noch problemlos geschafft hat - ziemlich elektrotot in der Ecke.
Dann geht's eben gleich weiter zu den nächsten Tipps und ich schmeiß die Fiamm raus.
Ist übrigens EZ 2017 mit 50Tkm was sich mit den Erfahrungsberichten zur Batterie ja deckt 
.
Danke euch
