So alles erledigt, hier kam leider keiner mit einer Anleitung wie man es richtig machen kann.
wie auf dem oberen Foto habe ich am ende Kühlmittel abgelassen, Unterdruck (BGS) erzeugt (hatte gut fast -1.0 Bar) und Kühlmittel Ansaugen lassen. Motor Laufen lassen alles OK
hinten und vorne Entlüftungsventile kurz geöffnet ob noch Luft Austritt alles OK!
Heizung mega Warm.
Außentemperatur ca. 1° schwankt die Anzeige zwischen 75-85° im Stand an der Ampel. Aber das soll ja normal sein? hatte nie vorher darauf geachtet.
laut MannOL AF13++ Kühlmittel genutzt. Obwohl einige abraten, aber die Flüssigkeit leitet anscheinend echt gut.