Beiträge von Maggi

Zitat von Giarever

Gibt es eine Faustregel zum Kältemittel? Also welches befüllt werden muss?

R134a oder R1234yf. Ist meines Wissens Baujahr abhängig. Vor 2017 wurde R134a verwendet.

Bin mir aber nicht zu 100% sicher.

Zitat von BigKeith

Mach mal eine Klimawartung

Das hatte ich ja überlegt. Wollte mich vorher nur vergewissern ob es sich wirklich lohnt oder ob die Klimaanlage einfach generell relativ schwach ist.

Hallo

Ich habe meinen Smart (42 Baujahr 2017) vor zwei Jahren gebraucht gekauft und hatte vorher noch nie einen Smart.

Von Anfang an ist mir aufgefallen, dass die Klimaanlage bei hohen Außentemperaturen ziemlich schwach ist.

Um eine angenehmen Innentemperatur zu erreichen und zu halten, muss ich die Temperatur auf die kälteste Stufe und die Lüftung auf die zweithöchste Stufe stellen.

Das ist natürlich Meckern auf hohem Niveau Habe mich die Tage aber gefragt ob die Klimaanlage einfach mal neu befüllt werden müsste?

Wie sind eure Erfahrungen mit der Klimaanlage im 453 bezüglich der Kühlleistung?

War wohl bei mir nur die Batterie. Die Spannung lag nur noch bei knapp über 10V.

Hätte ich mal selbst nachgemessen, hätte ich mir den Weg zur Werkstatt sparen können

Denke den Fehlerspeicher werden die doch wahrscheinlich eh als erstes auslesen. Das ist ja erstmal das simpelste.

Ich habe bis jetzt aber auch tatsächlich nie Geld für die Fehlersuche zahlen müssen. Hatte beispielsweise mal ein Fehler in der Anzeige vom Tacho. Den konnte ich nicht vorführen und am Ende wurde einfach der gesamte Tacho getauscht und die Kosten durch die Gebrauchtwagengarantie abgedeckt.

Die Batterie ist von 2017. Die wollte ich zeitnah bzw. bei der nächsten Inspektion tauschen lassen. Ich vermute den Fehler aber nicht unbedingt bei der Batterie, da keinerlei Geräusche vom Anlasser kamen und das Auto 5 Minuten später dann doch problemlos angesprungen ist. Das schreit ja eigentlich schon förmlich nach einer Unterbrechung im Stromkreis vom Anlasser.

Ok, danke für den Tipp

Zitat von Blackred

Ja, das gab es schon zu lesen hier. Mögliche Ursachen: Anlasser defekt, Kabel am Anlasser vergammelt, Batterie schwach. Uvm.

Danke für die Antwort

Hatte auch schon ein bisschen gestöbert und dabei Ähnliches gelesen. Allerdings war dann auch häufiger mal von einem Klicken o.Ä. beim Startversuch zu lesen.

Naja, da werde ich wohl nicht drum rum kommen mal die Werkstatt aufzusuchen.

Werde dann mal berichten was es war.

Hoffe das die Gebrauchtwagengarantie von Mercedes deckt das ab.

Hallo,

Ich hatte heute ein recht seltsames Problem.

War mit dem Auto auf dem Weg nach Hause und habe noch einen kleinen Abstecher zum Supermarkt gemacht. Als ich das Auto nach dem Einkaufen in der Tiefgarage startet wollte, ist einfach nichts passiert.

Ich konnte den Wagen problemlos öffnen, habe den Schlüssel eingesteckt und gedreht, aber nichts passierte - kein Geräusch vom Anlasser. Das Licht, die Blinker (beim Öffnen) usw. haben ganz normal funktioniert. Bin dann nochmal kurz aus dem Auto ausgestiegen, habe abgeschlossen, kurz Google gefragt und bin dann wieder ins Auto eingestiegen und habe es nochmal probiert. Vor dem Starten habe ich Licht und Scheibenwischer von Automatik auf Aus gestellt (wahrscheinlich aus Verzweiflung weil beim Google stand, dass manchmal auch Fehler beim Licht- und Regensensor zu Startproblemen führen könnten). Dann ging er plötzlich ganz normal an.

Zuhause habe ich ihn nochmal mit Licht- und Regensensor auf Automatik probiert zu starten und auch da hat es problemlos geklappt.

Hatte jemand schon mal ähnliche Probleme oder hat eine Idee woran es liegen könnte?

Finde es persönlich jetzt nicht so angenehm mit einem Auto rum zu fahren, dass sporadisch einfach mal nicht startet. Je nach dem wo das ist (z.B. heute in der Tiefgarage) ist das schon recht ärgerlich.

Beste Grüße und vielen Dank 😊

Zitat von Highlander

Hallo,

ich habe das selbe Problem, es nagelt im Leerlauf seit die Außentemperaturen über 15°C hat, bei eingelegter Fahrstufe. Da ich das Fahrzeug erst im November 2021 beim Mercedes-Händler gekauft habe, habe ich das Nageln beim Händler beanstandet. Der Meister konnte das Geräusch anscheinend nicht eindeutig orten. Als ich ihn auf die Motorlager ansprach, verneinte er eine Junge Smart Garantie, da es sich um Verschleißteile handelt. Er wollte aber einen Kulanz-Antrag stellen solange das Fahrzeug noch keine 3 Jahre alt ist, Ausgang noch nicht geklärt. Gibt es Erfahrungen mit Kulanz?

Habe meinen ebenfalls beim Mercedes-Händler gekauft und nach 1-2 Monaten problemlos die Motorlager getauscht bekommen. Soweit ich weiß, wurde das Ganze über die Gebrauchtwagen Garantie abgerechnet. Kann natürlich auch sein, dass ein Kulanz-Antrag gestellt wurde und mir davon nichts gesagt wurde. Es stand aber auch nie im Raum, dass ich die Kosten für die Reparatur eventuell selbst tragen müsste. Daher gehe ich eher von einem Garantiefall aus.

In den Garantiebedingungen werden die Motorlager aber auch nicht explizit ausgeschlossen. Dort werden Teile, die bei Wartungs- und Pflegearbeiten regelmäßig ausgetauscht werden müssen, ausgeschlossen. Kann mir kaum vorstellen, dass Motorlager dazugehören.

Kurzes Update:

Der Fehler wurde nicht gefunden, aber immerhin gab es ein neues Kombiinstrument.