Bei mir hat der 2. schon 153€ gekostet... Anscheinend macht da jede Werkstatt ihre eigenen Preise
Logisch, denn jede Werkstatt hat andere AW-Werte, die aber im Betrieb ausgehängt sein müssen. Von Smart vorgeschrieben sind nur die Anzahl der AW Werte für die Arbeiten.
Können kann man schon, abet das zeigt ja nur den aktuellen Stand auf. Da beim EQ ohne die Batterie nichts mehr geht - anschieben ist ja nicht - geht Smart lieber den sicheren Weg. Und ja, mit 66Ah ist sie so teuer wie die beim Verbrenner
Wie wärs per PN?
Es sind 90 Tage
Es sind 90 Tage
Ja, jedes Jahr wenn du weniger KM hast. Immer das was früher eintrifft, übrigens beim Verbrenner genauso.
Sollten die Kilometer innerhalb eines Jahres nicht erreicht werden, springt deine Service Anzeige sowieso auf „du hast noch 30 Tage“ um.
Ich verwende ImageResizer, dann kann man mit rechter Maustaste aufs Bild und „neu skalieren“ wählen, mit diversen Optionen
Kein Zündungsplus verwendet?
Das Klebeband hält nicht richtig auf dem nackten Kunststoff. Wenn es lackiert wird, kann es ja gleich mit lackiert werden. Spart man sich den Primer. Aber für diejenigen, die einen Satz Schweller bekommen haben, wo innen nicht lackiert wurde, sollte geprimert werden.
Im Smart WIS heisst es dazu auch
...Die Außenseiten der Seitenspoiler sowie die karierten Bereiche auf den Innenseiten der Seitenspoiler (1) lackieren..
Puuh, schön zu hören 
