...diese Antwort aus der FAQ macht mich viel nervöser.
Wieso, ist doch klar und ansich eine dämliche Frage. Wie soll denn bei allen unterschiedlichen Heckkonzepten (Form, Breite, Höhe) ein universeller Träger entwickelt werden?
Es gibt ja schon alleine 3 Grundtypen um nur die paar Ford,Opel,VW abzudecken
Schriftlich den Mangel beim Vetragshändler anzeigen und eine angemessene Frist zur Nachbesserung setzen.
Genau, DAS ist eigentlich der richtige Weg. Ansprechpartner ist eigentlich zuerst immer der Händler - jedenfalls steht das so in meinen Leasing Vertrag. Wie das beim Kaufvertrag aussieht weiss ich nicht, aber ich kenne es nur so.
Kann da mal einer im Kleingedruckten schauen?
Ich teile zum Teil deine Bedenken, obwohl es gut gemacht und stabil aussieht Das Grundmodul ist ja bei allen Kombi/Steilheck Heckklappenmodellen gleich, nur der Montagesatz unterscheidet sich. Hab aber mal ein bisschen bei Atera geschaut und beiFAQ steht folgendes.
Weshalb gibt es relativ wenig Fahrzeuge im Programm?
Wird durch Tragfähigkeit der Heckklappen, Positionierung der Heckleuchten - oder zu geringes Spaltmaß eingeschränkt.
Gibt einem schon zu denken, auch wenn keine ABE erforderlich scheint - wieso eigentlich nicht Sonst brauchts für jeden Mist eine ABE??
Aaaaber, wer immer sparsam, gleichmäßig, spritsparend fahren will, ist mit dem 71 PS bestimmt auch gut bedient!
Kommt auf die Fahrweise an. Wenn ich immer die 71 PS ausquetschen muss, habe ich nix gewonnen. Aussage Kollege zu mir: "Eigentlich hatte ich ja den 71er zum Benzin sparen geleast, brauche aber genau so viel wie du mit deinem 90er 
"
Aber, Smartli muss mit dem 71er glücklich werden, nicht ich . Deshalb nimm, was dir taugt 
. Meine Wahl, wenn´s dann wieder ein Benziner sein müsste, 90PS mit Schaltung.
Tja so sind sie unterschiedlichen Empfindungen. Der Leih 71 er, lief wie ein Sack Nüsse, hat sich verschluckt wie der 90er und machte viel Lärm um nix - und das in der Stadt. Aber ich bin eh schon E-verseucht 
was willst du jetzt eigentlich? Blitzer oder POI's 
Hab mir mal für meinen Oldie ein weiteres Ladegerät besorgt und da habe ich vom Verkäufer ein Merkblatt zur Batteriepflege mitbekommen. Das möchte ich euch nicht vorenthalten
Starterbatterien:Nutzen Sie Ihr Fahrzeug häufig im Kurzstreckenverkehr oder bleibt es oft über mehrere Tage oderWochen komplett unbewegt stehen, sollten Sie die Batterie ca. alle acht Wochen mit einem externenLadegerät aufladen. Dies gilt umso mehr in der kalten Jahreszeit, da sich Temperaturen von unter 0Grad Celsius negativ auf die Ladungsaufnahme von Blei-Säure-Batterien auswirken
Kluge Entscheidung. Da kommen bestimmt bessere 
