Beiträge von andre280e

Anfrage bei Bosch und NGK:
Sehr geehrte Damen und Herren, ich fahre einen Smart 453 ForTwo Bj 2017 mit 90PS. Hierfür bin ich auf der Suche nach Zündkerzen. Kurioserweise finde ich für die PS schwächeren Smart und für den Renault Twingo III mit 90PS (baugleicher Motor) Kerzen, für den Smart aber nicht. Können Sie mir da die Gründe oder eine Teilenummer nennen?

Antwort NGK:
Sehr geehrter Herr ,
das kann unter Umständen daran liegen das die Kollegen für dieses noch recht neue Fahrzeug die Zuordnung noch nicht ermittelt haben. Ich frage beim Produktmanager mal entsprechend nach und melde mich so schnell wie möglich bei Ihnen. Wahrscheinlich werde ich aber heute dann noch keine Info für Sie haben.

Antwort Bosch:
Sehr geehrter Herr ..,
vielen Dank für Ihre E-Mail an die Bosch Car Service Systemzentrale in Karlsruhe, welches zur Beantwortung an die Bosch Kundenberatung KFZ-Technik weitergereicht wurde.

Zur MCC OE Teilenummer 281 159 00 03 haben wir leider keine äquivalente Zündkerze gegenübergestellt. Kann aber auch ohne konkrete Fahrzeuginformationen nicht beurteilen warum.

[Blockierte Grafik: https://3c-bap.web.de/mail/client/attachment/view/tmai150d617762ebba11/ZW1iZWRkZWQw;jsessionid=B60F02735B08754CAAE904A3E03549AC-n3.bap48b]

Und?
Unbenannt.JPG

Ich würde dann auch mal sagen zum Thema Zündkerze kann hier zu und wir machen hier weiter ?!

Nö, den richtig ist A 281 159 00 03 laut EPC. Auszug Kompatibilitätsliste aus deinem Link:

Unbenannt.JPG

Zitat von CASMY

Beinhaltet auch den Hinweis auf "A2811590003"

Wieder die Frage. Wo? Bin ich blind? Ich sehe nirgends diese Nummer und bei freigegebenen Fahrzeugen taucht der 90PS Smart nicht auf. Bin mit NGK und Bosch in Kontakt.

Womit mal wieder bewiesen wäre, wie wichtig heutzutage ein Photohandy zur Beweissicherung ist!

Schade, aber Hauptsache mir hilft´s und dem einen oder anderen. Perfekt ist es nicht, aber um einiges besser. Muss ja nur noch etwa 1 Monat aushalten...

Es ist ja kaum zu glauben, manchmal passieren die dollsten Zufälle. Sollte ich die Lösung haben? Keine Ahnung, aber der Reihe nach.
Die Probleme an meinem Smart (90PS,Twinamic) waren ja bisher das unsaubere Ansprechverhalten, mit Automatik Gedenkminuten und dadurch resultierenden gefährlichen Verkehrssituationen. Hinzu kam, das ich auch Probleme beim sauberen Bremsen hatte, da sich die Automatik immer für mitbremsen oder auch nicht entschieden hat und ich deshalb Probleme beim dosieren hatte.
So. Die Tage an eine Ampel hingerollt, gebremst und gleichzeitig mal die Start/Stop deaktiviert (mach ich sonst nie) da er beim stehen weiterheizen sollte. In dem Moment ging ein kleiner Ruck durchs Auto und das Bremsen ging auf einmal wohl dosiert. Auch das fahren danach war gefühlt besser als sonst. Nanu, was war denn das? Sinnestäuschung?
Keine Ahnung, also Testreihe fahren und vor allem den Referenztester ( Ehefrau, kein Automatikfreund und unzufrieden mit dem Schalt-/Fahrverhalten des Smart) ins Auto gesetzt und fahren lassen. Meine spätere Frage ob ihr was aufgefallen wäre wurde mit ...ja er war nicht ganz so bockig.. beantwortet. Also doch keine Sinnestäuschung, denn ich muss sagen, nach 2 Tagen Testbetrieb ohne Start/Stop, ich habe ein anderes Auto.
Also Leute testet das mal und wiederlegt meine These oder feiert mich als Held

Das wollte ich auch schon mal vorschlagen, wäre super.

und dann?

bei meinem 7+ funzt das wunderbar?! Ist es denn hinterlegt unter Telefone?