Ich habe, auch von Schätz, in den 90ern für den Wagen meines Vaters Chromringe für die Scheinwerfer gekauft. Als ich den Wagen 2003 verkauft habe, waren die Chromringe immer noch in Ordnung, da ist nix abgeblättert.
Dies nur als Hinweis für die Haltbarkeit...
Falls es weiter hilft, bei meinem 42 Cabrio Bj. 08/16 geht das Standlicht ebenfalls nach ein paar Minuten von alleine aus, wenn das Fahrzeug verriegelt ist.
Danke Vostec, habe jetzt raus bekommen wir das Standlicht an bleibt. Man muss den Lichtschalter von Auto auf 0 drehen und dann wieder auf Standlicht, dann bleibt es an. Wenn man von Auto auf Standlicht dreht und nicht vorher auf 0, geht es automatisch aus 
Meine bessere Hälfte hat ein Samsung S7, ich das Samsung S6 edge. Ob sie mich aus dem Smart anruft oder ich sie aus dem Smart, funktioniert das Recht gut, telefoniere ich aber mit meinem Freund der ein iphone hat, dann versteht er mich nicht so gut.
Ich habe aber keine Ahnung ob das nun an den Geräten liegen kann, bei Fremdtelefonaten habe ich in aller Regel auch keine Beschwerden, wobei die vermutlich auch weniger sagen würden, wenn Sie mich einigermaßen verstehen...
Gerne Boebbelchen
Ich hab an meinem Smart wirklich nicht viel verändert, aber das mit den Lampen hinten hat mich sofort gestört. Vorne nicht so, habe diese später aber ebenfalls gewechselt....
Hier kann man den Unterschied sehen....
Hab ich doch, auch wenn es nur sehr indirekt um die bestimmten Glühlampen ging 
Na klar Rudolf
Falls Ihr noch mehr Fotos von der Batterie braucht 
Da dieser Beitrag im Internet ja lange bestehen bleibt und die Frage in ein paar Jahren, wenn die Garantie vorbei ist, auch mal gegoogelt wird, anbei ein paar Fotos von einem Luftmengenmesser, allerdings von einem Mercedes W 124er.
Beim Versuch diesen zu reinigen, sind mir die feinen Metallblättchen im LMM entgegen gekommen, es gibt wohl Möglichkeiten diesen mit Bremsenreiniger zu reparieren bzw reinigen, ob es hilft ist aber fraglich.
Man sollte auch sehr vorsichtig mit billigen LMM sein, diese halten oftmals nicht lange oder funktionieren nicht ordentlich, am besten "fährt" man also mit Originalteilen, auch wenn diese teurer sind.
Dies sind Erfahrungen, die ich mit LMM gemacht habe, allerdings nicht bei einem Smart, aber vom Prinzip funktionieren diese alle gleich.
Im übrigen muss man die Originalen nicht beim freundlichen (Markenhändler) kaufen, es gibt die Originalen auch im Internet, man sollte nur darauf achten, dass es der gleiche (Hersteller) ist, der verbaut wurde...
Ich habe es auf PKW ohne AGM option eingestellt, weil das Fiamm-Dingens ja keine AGM-Batterie ist. Wie handhabt ihr das?
Ich lade im Winter mit der AGM Option auf, dies weil ich den Wagen draußen (also bei tiefen Temperaturen) auflade. Die ersten CTEK Ladegeräte hatten statt dem AGM Symbol eine Schneeflocke und ich habe damals im Internet gelesen, dass man die Option wählen soll, wenn man eine Batterie bei tiefen Temperaturen auflädt. Schneeflocke oder AGM Option sollen sich aber nicht unterscheiden.
In der Garage oder wenn es wärmer wird, lade ich ohne AGM Option auf.
Thomas, Deine beschriebenen Probleme hatte ich aber die letzten Tage auch, verstehe das auch nicht so ganz warum es mal klappt und mal wieder nicht....
