Beiträge von Juliano_453

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    bei mir passt das Silber der Batterie auch besser zum Auto, denn mein Smartie ist auch Silber :saint:

    meiner ist Mattgrau, da passt das auch gut :thumbsup: .

    Was Du evtl. machen solltest bzw. prüfen. Bei mir waren die Batteriestecker, die auf die Batteriepole kommen, etwas angelaufen (nicht verrostet, sondern matt). Habe mit etwas Schleifpapier diese wieder blank gemacht.

    Das werde ich mir mal anschauen. Danke für den Tipp :thumbup:.

    Uhhh. Gut zu wissen, danke 👍🏻. Das Bild speicher ich mir gleich aufs Handy in das Auto-Bilderalbum 🙈.


    Ich hab auch immer im Auto eine Powerbank mit Überbrückungsfunktion. Was die mir schon den Allerwertesten gerettet hat, bzw. den Geschäftsautos. Heute morgen musste auch eins ans Ladegerät und vorher überbrückt werden (hab dann nur Recond vergessen 🙈). Hab im Smarty eine und im Geschäftsauto. Die im Geschäftsauto hat sogar noch einen eingebauten Luftkompressor, welcher zwar ziemlich laut (ok, aber welcher ist das nicht?), aber sehr effektiv ist 🤗.


    Danke auf jeden Fall. Du hast mir schon sehr weiter geholfen 🥰.

    Danke schonmal für deine Info 🤗. Meine hängt jetzt am CTEK im Geschäft im Recond Modus. Ich hoffe mal, dass die es jetzt noch bis Januar tut. Ich bin dann 15 Minuten ins Geschäft gefahren und hab alles angeschaltet was mir so einfiel (Licht, Radio, Klima und Sitzheizung) und in der Garage hab ich es dann nochmal probiert und er startete wieder. Trotzdem hab ich sie jetzt mal über Nacht dran.

    Du hast die neue AGM dann bestimmt im AGM Modus geladen oder? Ich blicke da noch nicht so ganz durch...

    Servus,


    ich habe geahnt, dass meine Fiamm diesen Winter nicht überstehen wird und siehe da: Auto aus, geht nicht mehr an. Ok, die Fiamm ist von 2017. Die Rente sei ihr gegönnt. Später werde ich jetzt überbrücken und ins Geschäft fahren. Da gibt es ein CTEK mit Strom in der Garage und ich werde sie anstöpseln (jetzt mit Recond oder?)


    Jetzt die Frage: Sollte ich mir jetzt die Varta AGM kaufen, oder vielleicht doch lieber eine EFB Version?

    Start-Stopp ist bei mir dauerhaft aus, wird also nie benutzt. Fahren tue ich zu 90% nur Kurzstrecke und es kann auch sein, dass mein Auto mal 3 Wochen in meiner Garage (leider ohne Steckdose) ohne Bewegung steht. Allerdings hängt die Batterie in unregelmäßigen Abständen mal am CTEK im Geschäft.

    Da die AGM wie ich es verstaden habe, ja etwas mehr Saft benötigt und ich Smarty eh nicht so oft bewege, frage ich mich halt, ob eine EFB nicht doch mehr Sinn machen könnte. Es ist mein erstes Auto, wo ich mal die Batterie wechseln muss, deswegen frage ich so unbeholfen 😅.


    Vielleicht hat jemand ein ähnliches Fahrprofil und kann mir Erfahrungen bzw. Empfehlungen geben. Würde mich freuen 🤗.


    Vielen Dank ❤️

    Der Halter passt. Nur wenn wir den Feuerlöscher einsetzen wollen, ist der irgendwie immer im Weg... Sitz geht nicht vor, oder der Hebel zum Sitz verstellen ist blockiert. Wie gesagt. Ich habe exakt deine genannte Halterung beim Autohaus liegen.


    Ich habe jetzt mal meine investigativen Fähigkeiten spielen lassen und an Hand von Wodapols Barcode seinen exakten Feuerlöscher finden können. Ist wohl aus Italien (steht ja auch Made in Italy drauf) von der ANAF Group (https://www.amazon.it/-/en/gp/product/B071G823M5/ref=ox_sc_act_titl...). Scheint also ein ganz normaler 1kg Feuerlöscher von der Stange zu sein. Ich denke, dass ich den bestellen werde, scheiß jetzt auf die 35 Euro. Der sieht mir irgendwie maßentechnisch anders aus, als der mir gelieferte.


    Jedenfalls kann ich meine 99 Euro von der Seite wo ich bestellt hatte knicken. Das Ganze zieht sich jetzt schon viel zu lange... Und ich werde mal wieder in meiner Annahme bestätigt nur auf offiziellen Seiten zu bestellen und verbuche es als Lehrgeld.


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