Beiträge von mgsmart

Beim Smart scheint es nur schwarz und weiß zu geben. Die einen können nichts mit ihm anfangen, die anderen sind begeistert. Ich liebe ihn !

Die Qualität beim 453 finde ich ganz gut. Mein 451 Cabrio hat immer irgendwo geklappt. Beim neuen 44 klappert nix - zumindest für mich nicht wahrnehmbar.
Insgesamt ist er wertiger verarbeitet als mein kleiner CDI davor. Die Türen klappern nicht beim zumachen, sie fallen satter ins Schloss. Das Radio ist um Klassen besser, da scheppern keine Plastikteile (zumindest fast nicht ).
Die Schalter sind deutlich besser, da war die aufgeklippte Schalterleiste beim 451 wesentlich labiler. Usw.
Ich bin bisher sehr zufrieden.

Das war mir nicht bewusst.
Damit verbleibt dann ein Mehrverbrauch von ca. 0,4 Litern pro Stunde,
das wären bei 50km/h Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 0,8 Liter zusätzlich pro 100km.

Die Klimaanlage verbraucht bei meinem 44 ca. 0,6-0,7 Liter pro Stunde.
(Im Stand wird der Momentanverbrauch pro Stunde angegeben, getestet mit und ohne Klimaanlage).
Unter der Annahme, dass dieser Verbrauch unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit ist, hängt der Mehrverbrauch von der Durchschnittsgeschwindigkeit ab.
D.h. beispielsweise bei 50km/h Durchschnitt ein Mehrverbrauch mit Klimaanlage von 1,2-1,4 Litern pro 100km.

Am Recycling von Akkus wird intensiv auch in der Forschung gearbeitet. Bis solche Verfahren serienreif und wirtschaftlich sind, das dauert auch noch etwas.

Für mich ist die Reichweite und das schnelle Aufladen bzw. Akkutausch das derzeitige Gegenargument. Was nützen Auladestationen, wenn der Ladevorgang zwei Stunden dauert und vor mir noch zwei andere dran sind?
Wenn, dann möchte ich ein Auto für alles, also auch für größere Strecken.

So wie ich es jetzt verstanden habe, schaltet der S-Modus lediglich später hoch und runter, fährt also bevorzugt mit höherer Drehzahl.
Wird die Kennlinie des Gaspedals auch beeinflusst? Oder die Motorsteuerung?

Die Suche im Forum hat mich zu keiner Antwort gebracht.
Vielleicht habe ich es auch nur nicht gefunden ...

Deshalb meine Frage:
Was unterscheidet den Eco- vom Sportmodus bei der Twinamic?
Dass sich die Schaltzeitpunkte unterscheiden ist offensichtlich,
aber gibt es sonst noch Unterschiede?
(Ich fahre den 90PS 44 mit Twinamic)

Danke schon mal für Eure Antworten.

Bei meinem Smart-Center gibt es einen kostenlosen Shuttleservice oder ein kostenloses Smart Pedelec. Wenn es ein Leihwagen sein soll, dann kostet der 13€ pro Tag und mit vollem Tank wieder hinstellen.

Hallo Jan,
gUte Fahrt und immer viel Spaß mit "großen" kleinen.

Danke für die Info Caty.
Ich denke noch nach ...
EEvtl. mal Probefahrt, bei DTE kann man das Teil bei Nichtgefallen ja zurückgeben.