Gestern habe ich von meinen Eltern den 453 noch mal in klein bekommen.
Da sind aber noch die falschen Felgen drauf und die Zelle muss noch weiß lackiert werden. 
Darf ich fragen was der original B-Ware Handbremsgriff kostet?
Im Zubehör gibt es ja nur den Alugriff.
B-Ware Handbremsgriss gibt es wohl nur als ganze Einheit zum einbauen, ca. 130€ + 155 Einbau. Da überlege ich aber noch ob ich das machen werde. B-Ware Schaltknauf kostet noch 55€.
gelöscht.
Das Problem mit dem Modell hab ich auch. Beim Modell 1:18 hab ich zwar jetzt die richtige Farbe, aber Bodykit, Sportauspuff und Felgen sind leider nicht wie beim Original. Da könnten Die Zubehörhersteller mal etwas Pfiffig sein, ihre Teile scannen, wahrscheinlich haben sie alles ohnehin durch CAD-programme im PC, auf 1:18 oder andere Größen verkleinern, per 3D-Drucker ausdrucken und dann damit auch noch Geld verdienen.
Hier mal die Fotos der B-Ware. Beim Einbau hatte ich Hilfe, danke an Mercedes Hannover. 
Meine Rennmurmel bekommt wohl jetzt doch ein Tuning und zwar das von Lorinser, auch bei denen gibt es eine Box mit Tüvgutachten. Wären dann 105PS.
Hallo Jens, warum hast Du Dich für Lorinser entscheiden und nicht für z.B. DTE? Die Preisliste von Lorinser weist für die Leistungssteigerung einen Preis von € 890 aus, DTE kostet, bei identischer Leistungssteigerung nur € 649, ebenfalls mit Gutachten. Ich bin noch unentscheiden, welche Leistungssteigerung ich durchführen lassen soll und bin für Argumente, die mir bei der Entscheidung helfen, immer dankbar.
Ich wußte nicht, dass DTE ein Teilgutachten hat?! Lässt sich das dann eintragen?
Ja, schau mal auf deren Webseite.
https://www.chiptuning.com/sma…-898ccm/powercontrol.html
