Neue Felgen für den Kleinen

bitte schlagt euch doch woanders die Köpfe ein

ich wollte in dem Thread lediglich wissen welche Felgengröße / Reifenbreite / ET ich problemlos unter bekomme und ob ich die spur direkt einstellen lassen soll oder erst mit den neuen felgen im sommer. alles andere könnt ihr bitte privat klären

sooo, nachdem ich nun die ST Federn 30/30mm verbaut habe, widme ich mich nun dem nächsten Schritt und habe mir Felgen für den Sommer bestellt

4x Platin P70 schwarz matt
17Zoll | 7J | ET 40 | Lochkreis: 4/100 | Traglast: 560-580kg | Nabe: 63.4

195/40 R17 | Typ: Sommer | Traglast- & Geschwindigkeitsindex: 81W
205/40 R17 | Typ: Sommer | Traglast- & Geschwindigkeitsindex: 84W

1x Auswuchtgewichte Wegmann (Schwarz) / 3397-0601-751 /
4x MX-Sensor CI schwarz / AFM / 60998013 (Autel)

ich bin echt gespannt wie es am ende aussehen wird

Ich habe mich ein wenig am Design von den 8Y Brabus Felgen orientiert

Gab es nicht zur Auswahl zu der Felge. Da war nur die Möglichkeit 195/205

Heute kam die email das es ein Problem mit der 205er Bereifung gäbe da im Gutachten 215er gefordert sind. Ich habe mich auf das Angebot von denen verlassen und blind die 205er gewählt weil ich dachte „die werden schon wissen was sie machen“

naja... 215er sind bei denen aktuell nicht lieferbar und ein Termin können sie mir nicht sagen. Nun werde ich die Felgen einzeln bestellen und mir Reifen in richtiger Kombination im Internet bestellen

Irgendwie bin ich ehrlich auch froh das es so nicht passt da die Reifen mir Bauchschmerzen bereitet haben. Auch wenn ich nicht viel und schon gar nicht im Grenzbereich fahre, müssen es nicht unbedingt die chinaböller von Maxxis sein

Moin Moin,

nach langem hin und her mit dem Anbieter habe ich es endlich geschafft ihn dazu überreden zu können die Reifen bei einem namenhaften Hersteller zu organisieren und nicht ewig auf seine "Hauslieferanten" zu warten bis die ihm mal welche beschaffen.

Am Freitag war es dann endlich soweit und ich habe meine Sommerschlappen geliefert bekommen und ich war begeistert .

wie Ihr euch sicher vorstellen könnt, hat es mir in den Fingern gejuckt ohne ende die Dinger endlich auf dem smart zu sehen

gesagt, getan!

Seit Samstag Fahre ich mit den neuen Felgen (also mit Sommerreifen) durch die Gegend und der Wagen fährt sich DEUTLICH stabiler als mit den 165/185 Winter rädern.

Da ich den Wagen bis jetzt nur mit den Winterreifen gefahren habe (im Winter gekauft) war das natürlich eine Wohltat den kleinen so stramm auf der Straße zu erleben.

Durch die ST Federn 30/30 ist der Smart ja schon "deutlich" straffer geworden und meine Befürchtung war das er zu einer "Hoppelkiste" werden könnte mit den flachen Reifen aber ich muss ganz ehrlich sagen dass ich keinen wirklichen unterschied von der Härte gemerkt habe obwohl gefühlt nur noch die halbe Reifen höhe vorhanden ist.

ich werde mich die Woche mal um einen Termin bei der Achsvermessung kümmern und dann noch die "Flaps" anbauen obwohl das meiner Meinung nach gar nicht notwendig ist da die Felge/der Reifen nicht über den Kotflügel raus gehen. (vielleicht ändert sich das nach der Achsvermessung?! (Lenkrad steht grade und auto fährt problemlos geradeaus)

Dann gehts ab zum TÜV und dann soll der Schnee und der Frost bleiben wo er ist denn ich will vor Oktober keine Räder mehr wechseln

Es ist mir auch zu hoch leider... aber ich nehme die 30er Federn jetzt nicht wieder raus

ich wollte Geld sparen und habe jetzt den Salat