Verschleisst nur etwas die Kupplung
Ich denke, das verschleisst die Kupplung deutlich weniger, als wenn man beim Anfahren jedesmal gleich kräftig aufs Gas tritt.
Wenn man ihn erst anrollen lässt und Gas gibt, wenn die Kupplung geschlossen ist, ist das nach meinem Verständnis schonender, weil weniger Schlupf an der Kupplung entsteht als wenn der Motor bereits höhere Drehzahl hat.
Sowohl die 450er als auch 451er sind nicht angefahren.
Die haben auch keine Twinamic, denn die ist etwas ganz anderes als die sequenziellen Schaltgetriebe.
Verschleisst nur etwas die Kupplung
Die Betonung liegt auf "etwas". Die Kupplungsbeläge stecken das locker weg, die sind auf eine Lebensdauer von x00.000 km ausgelegt.
Bei schleifender Kupplung im Stand zum Beispiel eben nicht. Dieses Thema gab es schon. Und das Doppelkupplungsgetriebe zu warten ist teuer.
Ausserdem sind im 451 Smart keine sequenziellen Schaltgetriebe verbaut, das ist etwas ganz anderes.
Ihr weicht vom Thema ab 
Die Frage findet sich hier zigfach und ist schon zu einer Feststellung geworden...
Sehr geil! 
Ja, das Auto muss langsam rollen. Ich erkläre das "Nichtrollen" anfangs mit flugrostbehafteten Bremsen.
Wie gesagt, scheint bei mir wie bei allen anderen auch so zu sein, dass er losrollt. Lage vermutlich an der langen Standzeit beim Händler, dass er das bei der ersten Probefahrt nicht gemacht hat. jetzt läuft er wie ne Biene.
Leider habe ich keinen anderes SC in der Nähe, aber zu meinem habe ich nach der Ausssage kein wirkliches Vertraien mehr. Oh man. 
Wo kommste denn her?
dann würde ich jetzt aus spaß mal zum SC fahren und sagen, dass der Smart loswollt wenn du von der Bremse gehst.
Und laut deren Aussage tut er das ja nicht. 
und dann reparieren die den sicherlich ganz teuer 
Nee lass mal. Da spare ich mir lieber den Weg. Zum Glück gibt es ja das Forum, hier kann man bei solchen einfachen Vergleichen wie in meiner Fragestellung schnell rausfinden, was normal ist und was nicht. Also DANK an ALLE.
