Hallo Leute,
Gleiches / ähnliches Problem. Dach „hinten rechts“ an der C-Säule (nun ja beim Smart eher B-Säule) undicht.
Werde mal wie VroJo versuchen es genauer zu analysieren. (Auto fährt mein Sohn, der wohnt ne Weile weg)
Der Freundliche (F oder WI, weiß nicht genau) hat dem armen Bub 150-500 für die UNTERSUCHUNG?!?!? abnehmen wollen. Und dann kommt die Reparatur noch dazu.
Ist das normal im Smart-Universum oder hat der meinen Bub ver…..t?
Übrigens grundsätzlich danke dir André für deine umfassenden Beiträge in diesem Thread 💪
Rückfrage wg Serviceplan … Du hast mal geschrieben, dass Fragen nach dem Serviceplan in dem Thread beantwortet wurden. Die Suchfunktion half mir aber nicht - wenn ich eben einen Link zum Nachweis ggü meiner Werkstatt / Händler haben wollte. Vielleicht habe ich aber übersehen und du magst es wiederholen? 😇
Danke André!
Interessant ist natürlich die Frage wann der Batterietausch fällig ist… Ich habe keine Ahnung warum das nicht vor einem Jahr gemacht wurde bzw ob es gemacht hätte werden sollen. Ich habe das Auto gebraucht gekauft. Wenn das tatsächlich „verpflichtend“ schon vor einem Jahr hätte gemacht werden müssen, gehe ich zu eben genau diesem Händler (der dieses Inspektionsangebot gemacht hat) und sage, dass er das gerne auf seine Kosten machen darf, da scheckheftgepflegt eine zugesicherte Eigenschaft war 
Letzte Frage hat sich erledigt. Scheint „normal“ zu sein, ich frage mich aber, ob die Garantie verfällt, wenn ich es nicht mache
ach ja… und warum die Batterie tauschen? Auf Verdacht nach 4 Jahren?
Hallo André, was genau meinst du mit „Fehler Kundenpaket“?
Bin ich der einzige der ver… wird?
4 Jahresinspektion.
Wenn ich so durchscrolle ist selbst der Service und die Bremsflüssigkeit vergoldet. Dann noch der Austausch der „normalen“ Batterie für fast 300 Tacken?
Ich hab mal gefragt, was man machen MUSS um die Garantie noch zu erhalten.
Hat jemand bessere Erfahrung im Rhein-Main-Gebiet?
Genau, alles richtig zusammengefasst.
Ich hab letztendlich auch die Lampen in der Werkstatt einbauen lassen, da ich die Halterungen nicht zugekriegt hatte. Und die Deckel passen auch, dann muss aber der Kabelkram“ ins Scheinwerfergehäuse. Hat mein Schrauber auch hingekriegt.
achte aber drauf, dass die Höhenverstellung funktioniert und, dass sie danach einen Lichttest machen, wg korrekter Leuchthöhe
Turrican, wenn du nur den Smart EQ Laden musst und eh keine PV Anlage hast (vermute ich mal), dann reicht eine „dumme“ ohne Schnickschnack.
Wichtig: unbedingt entweder eine nehmen, die hier schon bestätigt funktioniert oder
- ausprobieren (Nachbarn fragen etc)
- eine holen, die kein eigenes Kabel hat und du das Smart Kabel verwenden kannst.
Ich habe mal einen Test gemacht und einige WB mit Kabel (ABB, Entega, openWB) haben nicht funktioniert oder nur einphasig.
Alle 5 getesteten kabellosen wiederum haben funktioniert.
Ich selbst habe eine myenergi Zappi aber die ist für dich sinnfrei da optimiert für PV Überschuss
Bei mir sind die Kabel/Stecker (wg Verwendung der normalen Bechern) in dem Scheinwerfergehäuse versteckt. Beim Fahrer war es etwas komplizierter, da musste der freundliche Mechaniker nachjustieren, da die Höhenverstellung klemmte. Beim 2. Versuch ging es aber. Bilder gehen grad nicht… Auto ist in der Werkstatt nachdem eine Corsa-Fahrerin nicht aufgepasst hat…
