Die Schrumpfung des Daches. Kaum ein 15 Jähriger bei dem das Dach noch die ori. Form hätte.
Beiträge von Sonnenfahrer
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Zur Not hilft dir beim 44 (immer) ein Twingo Forum weiter.
Aber in der Regel muss die Seitenverkleidung runter.
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Resette mal deinen BC. Ggf. je nach Fahrprofil werden es mehr. Du schleppst ja immer den vergangenen Verbrauch bei der Berechnung mit.
Und nicht vergessen:
Jede starke Reku zeugt von nicht vorausschauender Fahrweise und bringt dir 30% Verluste .
(Soll ja BEV Owner geben die die Reku-Energie für ein Geschenk Gottes halten und eine möglichst starke Reku forcieren...
Die ONE-Pedal Fetischisten, bei Grün Vollstrom, nächste Ampel Vollreku...)
Btw: Außerhalb geschlossener Ortschaften bevorzuge ich meistens Tempomat ohne Reku, seltener Gasfuß mit Radarreku.
Auf der Autobahn funktioniert die Radarreku übrigends 100x besser als in der City.
Innerhalb der City oder Ortschaft 50/50. Flüssige Ausfallstraßen mit Radarreku eher vorrangig Tempomat - Gleiten, vorausschauen.
Kleine Wohngebiete , alle 300 Meter abbiegen, da fahre ich auf Eco mit Reku.
Grundsätzlich viel Tempomat auf "55" - hab kein Geld für Wegelagerer übrig.

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APA ?
Dann doch eher was von Victron, die "könnens" (auch) .
Bei Ctek haben die aber einen schönen Baukasten.
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Ok, bist der Erste. Mehr über PN .
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Weichei. Kaltduscher . Island -Urlauber. Mittelmeer Verweigerer. Norwegen Kreuzfahrer.
ALLES offen immer.
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Nagelneu ori. verpackt. Da ich zwei besitze ist eines abzugeben. 50 Euro.
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130 "normal" und bei Eco sehe ich auch 150. Normalwerte für oberhalb 20 Grad.
Den Aufschlag für Klima habe ich noch nie "erfahren" - meiner ist bei Wärme oben immer auf.
Dank der wirklich guten Strömung geht das auch auf der Autobahn bis vmax.
PS; Ich habe noch ein ori. Mercedes Windschott übrig. Hab zwei. Ist Nagelneu, ori. verpackt.
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