Mit der Rechnung für Smart erhälst Du im Gegenzug einen Wisch, dass sie Dir Deine Garantie nehmen 
Weil ja dann die Motorsoftware nicht mehr original ist..
Netter Gedanke, aber leider aus dem Fabelland 
Das Problem ist und bleibt:
Der Smart ist eine Dreckschleuder (abgastechnisch). Dürfte er Euro 4 sein, wäre es vermutlich ein Top-Motörchen...
Schau doch mal in den KFZ-Steuer Thread. Da ist von 20 Euro (zahle z.B. ich) bis 130.- alles dabei, bei selbem Motor...
Und das mit dem Lambdasonde ist leider kein Einzelfall...
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Ich hab letzte Woche ein Update bekommen, seither läuft der Wagen schon anders:
Die Leerlaufdrehzahlen schwanken nicht mehr so, gefühlt ist die Drehzahl n Tick weniger als davor.
Knapp unter 1000 / 900 U/min
Ich kann nur Gutes berichten, mal schauen was die Zeit bringt.
Fahre diese Woche allerdings auch wenig / garnicht.
Zum Thema kann nicht sein:
Du hast keinen Mercedes gekauft, auch wenn er quasi aus dem hause kommt.
Der Smart ist auch nicht mit VW UP! & Co vergleichbar.
Smart ist Smart. Manchmal glaube ich, dass Ziel der Entwickler ist exakt diese Aussage...
Smart "erfindet" Dinge komplex neu, die es in einfach schon gibt 
Luft und Innenfilter mach ich selbst.
Das steht oben nicht dabei. Und schon passt die Rechnung nicht...
Dazuschreiben und schon passts...
Aber 20.- Arbeitslohn ist ja auch nix.
Der macht der nen Ölwechsel inkl. Filter, Luft- und Innenraumfilter?
Dann ist’s n Kumpel oder Ohne Rechnung.
=> Mindestlohn...
Hab da nix gefunden.
Die von Autolight haben eine E Kennzeichnung...
Sehe ich ja auch so.
aber leben und leben lassen.
Die Mitarbeiter bei MB haben aber vermutlich die selben Lohnsteigerungen. Sind ja nicht mehr direkt bei MB angestellt, so wie früher.
Wenn ich die Garantie (oder auch Kulanz) haben möchte, muss ich‘s halt durchziehen.
Wenn nicht, geh ich zur freien Werkstatt mit allen Konsequenzen
ich denke, wir sind gedanklich nah beieinander
Vermutlich nicht.
Aber der allgemeine Tenor ist ja, es muss immer billiger gehen
Jup, Mercedes-Preise halt
Das ist die Arbeitszeit quasi
Service A bei 30174km
Durchgeführt bei MB weil Leasing
Alle Preise zzgl. MwSt.
| Wagen-Oberwäsche | Ohne Berechnung | 0,00 |
| Service A Zusätze (Wischer Kontrolle / erneuern, Scheibenwaschmittel Kontrolle / auffüllen, Verbandtasche & Tirefit Kontrolle / Austausch | Nein | 0,00 |
| Service A durchführen | 95,40 | |
| Ölfilter | 16,85 | |
| Dichtring | 1,13 | |
| Original MB Öl 229.5 | 95,60 | |
| Luftfilter | 14,98 | |
| Innenraumfilter | 36,25 | |
| Zusatzarbeiten zum Service: | ||
| Bremsflüssigkeit erneuern, Scheinwerfereinstellung prüfen / einstellen | 74,20 | |
| Bremsflüssigkeit | 19,91 | |
| Weitere Infos / ohne Berechnung: | ||
| Spritzdüsen eingestellt | ||
| Kühlmittelstand gering, zu wenig. System dicht => aufgefüllt | ||
| Hutablage beschädigt | ||
| Haupt- und Nebelscheinwerfer mit LED nachgerüstet: Hauptscheinwerfereingestellt. Nebelscheinwerfer Einstellen nicht möglich | ||
| Gesamt netto | 354,32 | |
| Gesamt brutto | 421,64 | |
Ja, ich weiß: Öl hätte ich selber mitbringen können. Aber wenn ich schon meinen KD dort machen lassen, dann komplett. Ich wusste um die Preise vor dem kauf und habe dies in meine Leasing-Kalkulation eingerechnet.
Mein CLA hat durch Softwareoptimierung, geänderter Abgasanlage & Spurverbreiterungen den letzten KD dort gesehen.
in Zukunft geh ich zum Schrauber meines Vertrauens, der hat andere Stundensätze und das Öl kommt auch zu humanen Preisen aus dem Regal...
