PPS: Zapfanlagen in Deutschland sind geeicht. Bei 30 Litern +- sollte keine messbare Abweichung entstehen...
die Zapfanlagen werden, genauso wie viele andere geeichte und genormte Dinge in Deutschland, immer wieder stichprobenartig auf Genauigkeit und Manipulation überprüft.
Einige hier bekommen aber auch deutlich mehr als die genannten 35 Liter in ihren Tank, meist aber nur durch ständig erneutes Betätigen der Zapfpistole, also langsames Auffüllen. Ich meine hier bereits von ca. 40 Litern gelesen zu haben.
Diesmal mach ich nach der Renate direkt Schluß
Muss am Samstag gaaaanz früh morgens zum Niederrhein....
..na da bin ich aber gespannt... 
Eine gute und dauerhafte Lösung! Bisher habe ich selber hauptsächlich CG Jetseal benutzt. Durch die Mehrfachschichtung ist es mir das zu aufwändig geworden. Jetzt trage ich Produkte mit Einfachbeschichtung auf, bin bisher damit auch zufrieden. Mit einer Nano- oder Keramikversiegelung ist diese einfache Pflege natürlich nicht vergleichbar und die Haltbarkeit erstreckt sich höchstens auf Wochen.
Vielleicht stand der Kleine beim Tanken nicht gerade und hat somit die Differenz zwischen Wert-BC und tatsächlichem Verbrauch vergrößert.
Aus Kassel also, vielleicht sehen wir uns einmal in Nordhessen, z.B. Stammtisch der Smarties-Nordhessen. LG
In 4 1/2 Jahren wirst du nicht mehr nach einem Verbrenner schauen, da wette ich drauf! Schon gar nicht nach einem rückständigen reinen Verbrenner.
dein Enthusiasmus und Optimismus begeistern mich, aber ob sich die Technik tatsächlich dermaßen schnell weiterentwickelt ist fraglich, insbesondere die der erschwinglichen Akkumulatoren und die erforderliche flächendeckende Ladeversorgung.
Die Automobilbranche ist im technischen und wirtschaftlichen Umbruch, es wird immer offensichtlicher. Bin gespannt wie es in einem Jahrzehnt aussieht, es kommen bewegte Zeiten, besonders für die Mitarbeiter.
...ist Opel jetzt nicht auch französisch? Mal schauen wie lange Image und Qualität sich halten.
Ja, ich meine seit kurzem (einige Monate) zugehörig zum Peugeot Konzern "PSA", Citroën gehört ebenfalls dazu. Ob die bisherig gute Qualität erhalten bleibt, kann man wirklich nur hoffen.
Hallo Carlos,
ich würde Dir empfehlen, eine Garantieverlängerung abzuschliessen. Die Verlängerung der Werksgarantie greift bis 12 Jahre oder 200.000 km.
JA, habe ich auch getan. 24 Monate Anschlussgarantie direkt bei Kauf, also für die ersten 4 Jahre insgesamt, dafür auch noch einen Nachlass erhalten. Anschließend kann jedes Jahr verlängert werden. Die Kosten halten sich in Grenzen. Nachfrage im SC kann sich lohnen und ist zu empfehlen!
Opel Adam: Bisher 3. Platz!
Hätte ich nicht erwartet.
Es gibt Alternativen die kürzer, handlicher sind und einen kleineren Wendekreis haben. Aber der Adam ist mit Faltdach erhältlich, solide, preislich annehmbar und wirtschaftlich. Ich bin bestimmt kein Opel-Fan, aber der Adam ist eine Betrachtung wert, besonders wenn man auf Imagewert verzichten kann. Anscheinend sehen das Einige so.
